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主打高性价比 6款实用配置的紧凑车导购
2013年03月25日 09:15 来源: 搜狐汽车 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]无论中型车怎么降价促销,无论SUV怎么火爆,紧凑级轿车永远是国内大多数普通家庭消费者最为关注的重点,同时也是销量最为活跃的区间。今天,我们将对紧凑车市场进行一个梳理,找出目前市面上主流热门合资车型,集中在一起进行分析,看看这些车型各自有什么突出特色,又分别适合什么样的人群。

         车型二:现代朗动 1.6L手自一体尊贵型

         厂商指导价:13.28万元

         适合人群:家庭以及个人代步

         特色:时尚、均衡、宽敞

       朗动继承了第八代索纳塔的全新设计理念,富有肌肉感的引擎盖线条搭配六边形进气格栅、略微上扬的腰线以及前后呼应的狭长大灯,很好诠释了现代家族式的“流体雕塑”设计理念。与之照应的是,朗动的内部也和索纳塔八酷似,X型中控很醒目,做工也比之前悦动细致,只是如果看过索八之后,就会觉得朗动不过是缩小版本的索八。

       事实上,现在的新合资A级车型在里外设计上都有自身特色,而朗动最突出部分除开流线的外观和动感内饰之外,就是空间十分让人满意,2700mm轴距带来了不错的前后排用车感受,特别是后排,无论是头部还是腿步空间都十分让人满意。可移动的前排中央扶手更是增加了驾驶者的舒适性,车内也有足够的小物品安放处。载物方面,朗动拥有473升后备厢表现,开口比较大但是内部并不十分规整。

       从1.6L动力来看,朗动性能还不错,93.8kW最大功率和156N.m峰值扭矩在同级同排量来说也绝对是中上水准,除开6速手动变速箱以外,最让人兴奋的是都搭载了6速手自一体变速箱。从试驾体验来看,朗动6AT换挡都很积极,并无明显突兀和不平顺的感受。这倒是可以让大多数家庭用户感到放心。

       朗动采用了同级常见的非独立扭力梁式后轮悬挂,虽然在舒适和操控不及独立悬挂对手,但调校是令人满意的,整体走的是舒适路线,不过弯道仍然较强支撑,超车变线走山路并不需要特别担心。全系电动助力手感很不错,除开轻盈之外,亦可以做到随速可调助力力度。

       【车辆前排】

       【车辆后排带有中央扶手和后排出风口】

       虽然朗动并没有标配车身稳定系统,但在 1.6L 手自一体尊贵型上是有配备的,此外也有前排侧气囊提供被动安全呵护,加上无钥匙启动、电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、双区自动空调、这个价位的朗动还是很齐全的,至少找不出太多不足。

       购买建议:对于任何年龄段的家庭用户来说,朗动时尚的造型都很适合,加之本身车身大气,空间宽敞,动力和底盘也在同级主流水平,对于那些追求大空间同时看重性价比的消费群体而言,朗动是一个合适的家用车选择。

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