向纯粹致敬 试福特2013款福克斯ST
[导读]福克斯ST对于中国消费者而言，特别是广大福克斯车主，一直都只是一个精神上寄托。从第一款福克斯引入国内开始，性能一词就没能随着车型的引入而来到人们身边，虽然广大车主都知道福克斯是一款具备运动能力的车，但想要表现出这样的特质，往往只能靠一部分极端车迷的改装来实现。
福克斯ST四种颜色车型均配备了来自德国的RECARO座椅，这套座椅可以提供专业的包裹感，但这也就间接产生了座椅受众人群的问题，身材比较胖的驾驶者会感觉过渡夹身，舒适度基本降至零。除了橙色和蓝色配备了同色座椅外，黑白两种外观颜色提供相同的黑灰配色座椅。
后排座椅同样由RECARO提供，舒适度优于前排，但也具备一定的包裹感，至少不会让你因为硬件因素感觉到不舒服。后排座椅乘坐两名成员会比较宽敞舒适，对于一款性能车来说，乘坐三人的时候也并不多。
车内空间与普通版车型基本一致，正如前面所说，前排座椅会在一定程度上限制驾驶者的身材，使那些喜欢ST的魁梧人群，在不换座椅的前提下无法接受这个实事。过渡运动的座椅，虽然对于性能车本身来说是友谊而无害的，但受众群体却会受到很大影响。
