日系中级车的较量 全新天籁对比凯美瑞
[导读]前一阵出的大大小小的事儿让日系车跟着沉睡了下去。其实平心而论，日系车确实有着自身的优势，而这些优势又正和对咱中国人的味口。包括作为一个汽车编辑的我来说，如果不考虑其他因素而选一款车来日常代步的话，我也会选择一款日系车。原因有三：第一省油，现在这油价行情您也知道，怕被和谐我就不多说了;第二“个儿大”，外观大，有面子，空间大，坐着舒坦;第三开着舒服，悬挂软，方向轻。
空间对比：轴距相同，中规中矩
两款车的轴距都为2775mm，在中级车这个级别里没有什么显著的优势，后排腿部空间和头部空间虽说不宽裕但也完全够用。不过得益于座椅设计，两款车都提供了很好的舒适性保证。
动力对比：差异不大，各有优势
两款车都分别配备了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机。凯美瑞的这台2.5L发动机具备双VVTi和谐波进气系统等常见的技术，最大功率135kW/186PS最大扭矩235Nm，比之前的2.4L发动机有着不小的提升;新天籁2.5L车型则采用了新款QR25DE发动机，在技术的先进性、动力参数、轻量化和燃油经济性四方面都要优于老款的VQ25发动机。新款增加了排气可变正时相位，配气机构更加先进。而新天籁与凯美瑞最大的一点不同之处在于新天籁使用的是全新一代的XTRONIC CVT变速箱，而凯美瑞搭载的是来自爱信的6速手自一体变速箱，相比较而言CVT变速箱在燃油经济性上会更好一些，而手自一体变速箱可能在驾驶乐趣上会稍强一点。
这两辆车虽然带来的感受有些许不同，但各有千秋。很难去定论到底谁能做成日系中级车在国内的“头牌”。但我个人而言更倾向新天籁更加年轻时尚同时又兼有居家风格的设计。而对于一些成熟稳重的商务人士来说，凯美瑞也是个不错的选择。
