相比美国警车而言，欧洲地区的警车要内敛很多，虽然这其中不乏名车超跑之流，但它们的外观更加接近民用车辆。我们发现欧洲大部分国家都选用了奔驰、宝马和大众品牌的成熟车型，并对其进行了简单改装，以满足基本的警用需求。

       在此，我们还是要对保时捷和兰博基尼警车进行简单说明，很多车迷可能会问，为什么我去欧洲旅行的时候没有见过这些警车?在这里我要暂时扮演一下德意两国警方的发言人，其实这些超跑警车大多还是形象工程，仅在执行特殊任务时会冲出车库。不过要想亲眼见到他们并不难，我们只需在警局门口守候，或者干脆高速飙车，等待他在你的反光镜里出现。

       英国警车 SMART、福特

       奔驰SMART是一款微型车，由于的体积比较小，特别适合在狭窄的街道中行驶。目前，伦敦警察已经开始试用电动版smart，并在交通拥挤城市路段进行日常巡逻，尽量降低二氧化碳排放，以达到减少环境污染的目的。

       继新款福克斯上市后，英国部分地区还选用了福特福克斯警车，福特虽然是美国品牌，但我们熟知的这款福克斯可谓是地道的欧洲车。对于欧洲国家来说，他们并不需要大而宽的警用车，往往综合性能出色的两厢小车更为合适。

       德国警车 奔驰、宝马、大众

       德国有很多种警车，可以说只要是德国本土品牌，都可以当作警用车。德国在警车的选用上也具有地域特色，其中作为宝马的故乡，慕尼黑的警车大多为宝马3系;而斯图加特既然是奔驰的老家，所以当地的警车基本都是奔驰E级。

       另外，大众和欧宝旅行车也是德国警察的最爱，且有些地区还选用了保时捷作为警车。值得一提的是，德国的警车也是免费出租车，据说有任何麻烦都可以向警察寻求帮助，警车会24小时为大家提供帮助，看来“有困难找民警”这句话在德国同样适用。

       意大利警车 兰博基尼、阿尔法-罗密欧

       随着罪犯所采用的交通工具越来越高端，车辆的时速越来越快，很多国家都配备了性能超群的警车。大家都知道，意大利是个盛产超级跑车的国家，法拉利和兰博基尼便源于此地，而意大利的警察们就选用了兰博基尼Gallardo作为座驾。

       兰博基尼借意大利警察建立152周年之际，将Gallardo警车赠与了警察局，而这辆Gallardo警车大部分时间都在罗马市区南部的警察局汽车博物馆门前巡游，当然也可以说是炫耀。另外，意大利保有量最大的就是阿尔法-罗密欧警车，这种相对平民化的车型承担了大部分警务职责。

       法国警车 标致、雷诺

       法国人一向终于本土汽车品牌，不仅普通人在购车时会选择标致、雪铁龙和雷诺品牌，甚至国家领导人都会选择DS5作为座驾。而在警车的选用方面，他们当然也会首选自主车型，标致雪铁龙作为法国第一大汽车厂商，旗下的标致308便成为了法国的警车。

       另外，雷诺和雪铁龙警车在法国街头也十分常见，且除少部分MPV车型外，法国的警车大部分是两厢紧凑级轿车，它们拥有更窄更小的车身尺寸，为城市道路中行驶提供了方便，而较小的排量也有利于减少尾气排放。

       俄罗斯警车 宝马、福特

       大家都知道，俄罗斯曾经的警车多为拉达轿车，而随着时间的推移，拉达在整体性能方面已无法满足当下的警用需求。我们发现，现在俄罗斯警察的座驾主要是宝马5系和福特福克斯，且还有不少马自达品牌的老款车型。

       因当地气候条件限制，对车辆的耐寒冷性能要求很高，所以俄罗斯的警车都经过了整体强化和改装，并且车内还配有常用的警用装备和通讯设备，以应对不时之需。