内饰、空间：配置小幅升级
内饰方面，新款途胜基本保留了老款的设计，风格还是走简洁明快的路线，做工称不上上乘但也还算细致。仪表盘的样式比较传统，黑色表底和白色刻度显示效果比较清晰，银色边框给仪表盘增添了几分时尚感，但是绿色背光在夜晚就显得太过沉闷了。四幅方向盘造型比较普通，不过可以进行上下调节，方便找到最适合自己的位置。
新途胜增加了大灯高度可调，这是老款所没配置的。新途胜除最低配版本之外，其余车型均增加了AUX/USB接口，方便外部音源的接驳。一体式折叠钥匙不但外形更加符合潮流，也更加方便携带。另外，空调按钮体积比较大，使用时有一定的阻尼。
宽大的座椅可以提供不错的支撑性和包裹性，坐在里面感觉比较舒服。需要手动调节前排座椅的角度，但旋钮体积比较大，关上车门后使用会有些不方便。由于车身比较宽大，所以途胜有着很好的腿部空间，不过椅垫和椅背比较平直，长途旅行可能会感到有些累。
中央扶手由织物包裹，扶手高度可以升降，并有两层储物空间，方便分类存放物品。不过体积比较小，储物空间比较一般。在座椅正常放置时，行李箱的容积为644升;而折叠后排座椅行李箱的空间可变为1856升。
发动机底盘：延用老款动力系统
新款途胜搭载与老款相同的2.0L发动机，最大输出功率为142马力(104kW)，峰值扭矩达到184N•m，与发动机匹配5速手动或4速手自一体自动变速箱。途胜采用的前麦弗逊式独立悬挂,后双连杆式独立悬挂。
总结：2013款途胜外观小幅升级，内饰变化不大，增加了部分配置，而售价不变。还有就是新车刚刚到店就打出4万元的价格优惠，最低12.58万元的售价。途胜相对来说便宜的价格，实用的空间组合，对于一款合资SUV来说还是很吸引人的，这也是韩系车型的最大优势。
