一汽丰田卡罗拉 1.6L

       　　参考价位：12.88-15.18万

       　　推荐车型：1.6L GL5MT

       　　官方油耗：6.9

       　　优点：整体皮实;油耗低;驾乘舒适，行驶较平稳;内饰人性化配置丰富。

       2013款卡罗拉于去年底正式发布，相对于上一代，新一代卡罗拉的运动味儿十足，带给我们非常惊艳的感觉。同时，新卡罗拉全系都使用了电动随速转向助力系统，作为日系血统的车型，这大大增加了它的舒适性能。

       卡罗拉全新的线条看起来整部车更加精细，中庸而又不失大气，整车风格保持了丰田一贯追求平和的作风，不会让人眼前一亮，但也不乏时代感。同时新卡罗拉的牵连变化十分明显，让你一眼就能看出这是一款新卡罗拉。

       新款卡罗拉采用更大尺寸的全镀铬格栅，嵌入格栅的车头LOGO使得它比前代设计更加时尚大气，富有很强的立体感与进攻性。大灯线条更加锐利，下进气格栅变化明显，由老式的倒梯形变成了大尺寸的正梯形，配合着两个跑车型的雾灯，使得整个车看起来更加时尚。车身尺寸上面基本没有变化，增加了4mm的车长也可以忽略不计，侧面的基本没有改变。

       尾部方面主要的改动集中在尾灯上，作为潮流，白色元素当然也被丰田吸收加入到新卡罗拉中，显得晶莹剔透，富有立体感。后备箱镀铬条加长，几乎要与尾灯相连。

       中控台依然采用了老式的塑料，风格也与老款如出一辙，档位、按键布局都没有变化。最大的改动在于方向盘，此次丰田采用了类似运动车型的方向盘，同时加入了银色装饰，虽然新颖，但是感觉与整车内饰的风格不是很搭。

       新卡罗拉的仪表盘由原来的白底改为黑底，数字则由老款的黑色改为了白色，同时取消了银色底板背景，改为灰色底色，整体看变化并不是很大。总体上还是简化了，没有了原来很有科技感的良好视觉效果。

       1.6L作为卡罗拉的入门排量，动力与上代一致，采用VVT-i发动机，配置5MT变速箱，这与上代车型均没有出入，唯一的变化就是卡罗拉全系都配备刹车优先系统，大大提高了卡罗拉的安全性。