维修保养对比：免费保养是优势 雷克萨斯CT200质保期更长
看数据吧，雷克萨斯CT200免费保养周期为6年/15万公里，之后每间隔1万公里进行常规保养。价格也不贵，每次更换机油机滤800元左右，而更换全车油液的大保养项目大概需要3000元左右。
讴歌ILX免费保养周期稍短，为4年/10万公里，平时每间隔5000公里进行常规保养。经过咨询，ILX更换机油机滤的价格是882元，每5万公里进行的大保养同样是3000元左右，和雷克萨斯CT200处于同一水平。
小结：免费保养是两款车非常明显的优势，尤其对比奔驰宝马这些德系豪华车，日系豪华车品牌在维修保养上的吸引力非常明显。这可以为车主省下不少用车成本，而且会非常省心。纯粹比较的话，当然是质保期和保养间隔更长的雷克萨斯CT200优势明显一些，估计到不能免费保养的时候估计也就该换辆更好的车了。讴歌ILX虽然没有这么好，但四年的免费质保期也同样足够消费者享受很长一阵子了。而这两款车日常保养费用很接近，都在800元左右。
总结：两厢/三厢是这两款车的本质区别之一，如果你不能接受30万元买两厢车，那么讴歌ILX是唯一的选择。我个人其实也很喜欢讴歌ILX，愿意为了某种个性去选择它。实际上，讴歌ILX确实有很多优点。它的三厢设计、操控性，以及同价位出色的配置水平都非常吸引人。
但偏偏雷克萨斯CT200在很多细节之处都略胜讴歌ILX一点点，从理性角度来说CT200才是真正值得推荐的选择。比如，CT200价格门槛更低，性价比也很高;雷克萨斯品牌4S店数量更多，维修保养更方便，而且CT200免费保养时间和里程都更长;第三，两厢的雷克萨斯CT200甚至拥有更大的后备箱容积，讴歌ILX不仅后备箱容积小甚至连后排座椅都不能放倒。还有，雷克萨斯CT200加速更快、油耗更低。确实，这其中很多数据雷克萨斯都只比讴歌好一点点，但积少成多，正是这些点滴优势让雷克萨斯CT200得到众人一致称赞。而讴歌ILX吸引的只是少部分感情丰富且充满个性的消费者。这本是两款差之毫厘的车，但最终销量却是谬以千里的结果。
