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入门版是否值得购买?5款热门紧凑型车分析
2013年03月01日 14:56 来源: 车讯网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]最近两年是SUV井喷的黄金时代,因此第一篇“入门版车型是否值得购买?”系列也就挑选了SUV车型来打头阵。今天编辑将继续这一系列导购,为大家带来市场份额一直居高不下的紧凑型车级别的购买分析。

       最近两年是SUV井喷的黄金时代,因此第一篇“入门版车型是否值得购买?”系列也就挑选了SUV车型来打头阵(入门版是否值得购买?热门新车解析之SUV篇)。今天编辑将继续这一系列导购,为大家带来市场份额一直居高不下的紧凑型车级别的购买分析。

       别克新凯越

         入门版车型:1.5L 手动经典型

         厂商指导价:9.69万元

         购买指数:四星

         车型亮点:燃油经济性有所提升,配置有所提升

       新凯越的外观造型和老款基本保持一致,由宾尼法利纳(Pinifarina)设计的外形得以保留,只是在细节部分有所改动。例如,家族直瀑式镀铬进气格栅被设计的更加粗壮,下进气口处采用一体式的造型设计,前大灯内则加入了别克标志性的Ice Blue冰蓝元素,并且配有大灯高度调节。即便是入门版车型,也同样可以享受到这些升级项目。

别克 凯越
别克 凯越

       新凯越的内饰同样跟老款车型相差无几,银色铝合金与深色仿桃木装饰融合在一起,看上去典雅大方不乏时尚气息。配置则在维持原有的基础上,增加了USB 外接音源接口和ISO FIX儿童安全座椅接口,虽然增幅有限,但聊胜于无。其他诸如可4/6按比例放倒折叠后排座椅、带冷藏功能手套箱、集成侧转向灯的折叠式电控外后视镜和单碟CD等配置均有配备。

别克 凯越

       动力方面是新凯越的重点改动之处,老旧的1.6L发动机被带有DVVT双可变气门正时技术与VGIS可变进气歧管系统的1.5L发动机所取代,其最大功率和最大扭矩分别为83千瓦和141牛米,数据和老款1.6L发动机相比略有起伏,但官方宣称DVVT技术的使用提升了其燃油经济性,排放标准也提高到了欧V。传动方面,1.5L 手动经典型沿用了老款的5速手动变速箱,自动挡车型则换装了6速手自一体变速箱。

别克 凯越

       点评:新凯越并未在外观及内饰方面做出改动,因为现有的设计已经很好地抓住了国内消费者的需求点,再加上看起来十分丰富的配置,足够日常家用的车内空间,以及相对较低的价格,新凯越入门版车型的竞争力还是很高的。

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