对于北京的空间质量我已经无力吐槽了，虽然气象部门预报的八级大风并没有想象中来的猛烈，但昏黄的天气让人看着实不爽。如果仅限于此那还好说，可对于北京这个繁华都市来说，汽车尾气仍是造成空气污染的杀手之一，所以为了自己和他人的健康多选择绿色交通出行吧。
话虽如此，但汽车已经成为了人们生活中不可缺少的组成部分，我们也并非圣贤，完全不开车确实也不现实。而当行驶在拥堵的公路上，开窗通风显然是不科学的做法，更多的时候我们都会紧闭车窗赶紧打开空气净化系统透透气!
最早空气净化系统出现在车内配置中并不引人注意，因为开空调时空气滤芯就起到净化的作用，但不论是从效果还是经济性的角度考虑空气净化系统更能胜任这项工作。以保有量最多的紧凑级车为例，配备该系统的车型并不算多两只手就能数过来，所以编者就挑选了在紧凑级别中全系都配备空气净化系统的4款热门合资车型。
上海大众朗逸
售价区间：11.29-16.69万
大众品牌产品在国内市场受宠，不仅是因为品牌进入国内较早的缘故，旗下产品出众的家用表现为其积攒了良好的口碑，在这当中上海大众专为中国消费者定制的朗逸车型四年突破80万的销量也绝非偶然，而在新朗逸推出后全系标配ESP车身稳定系统更是提高了性价比，而本期我们关注的空气净化系统同样也成为了全系标配。
在外观设计上大众全新的家族脸谱自然被应用在新朗逸身上，与之前相比造型更加硬朗大气，而在车身尺寸上并没有太大的改动。
新朗逸的内饰还是以家用风格为主，内饰颜色提供浅色与全黑色内饰，造型稍有改动，整体感更强。而内饰装饰方面还提供了金属与桃木元素两种选择很好的衬托出内饰的豪华感。在朗逸车中并没有为空气净化单独设计按键，应该是内置在空调系统中。
新朗逸车身尺寸由于造型的原因有所增加，但保持2610mm的轴距不变，通过身高1.80米的体验着演示，前后排头部都有不少的空间余量，同时后排腿部空间表现也尚可。
朗逸的动力系统也没有悬念，依然是大众的1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中与1.4T发动机搭档的5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱，而1.6L车型则匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱的组合。
点评：朗逸全系标配ESP车身稳定系统提升了产品的性价比，在加之大众品牌在国内的影响力与朗逸向来的好口碑，相信很多消费者已经瞄准了它，但同样存在的问题就是同质化，套娃的设计也让不少年轻消费者感到无比纠结。
