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自主“T”动力的诱惑 七款涡轮增压车型推荐
2013年03月01日 09:24 来源: 网上车市 编辑:徐彬桓 举报/纠错 手机阅读
[导读]近日,广汽传祺GA5 1.8T车型上市,并公布了售价,新车仅在动力上采用了1.8T发动机,其余部分变化并不大。这款新车的上市也让我们感觉到近两年来自主品牌涡轮车型的蜂拥而至,这也可能受到当初大众将涡轮技术引入国内取得巨大成功的影响,现在推出涡轮车型似乎已经成为产品增长竞争力的最直接手段。

       中华V5

涡轮自主车
涡轮自主车
涡轮自主车

       中华V5是基于A级平台打造,定位于紧凑级SUV市场。从造型上看,前脸沿袭了家族中字型设计,与H530的设计如出一辙,不过要更加运动一些。保险杠采用三段式设计,正体型进气口与中网形成X造型。雾灯以镀铬包围,加以横条贯穿相连,不仅增加了精致感,而且在视觉上起到横行的扩张作用,更彰显力量感。

涡轮自主车
涡轮自主车
涡轮自主车

       在内饰上,与H530是完全一样的,几乎看不出两车的差异,唯一的变化来自空间,要比H530略小一些。方向盘的设计样式比较新颖,采取了镂空式的艺术手法,真皮质地握感很舒适,左右两侧分别配置上前曲按键及音量大小控制按键等多功能按键,大大方便了消费者行车状态下对于相关功能键的操作,较少了注意力的分散。

涡轮自主车

       在动力方面,中华V5与H530一样采用1.6L和1.5T车型。1.6L是三菱4A92S发动机,其最大输出功率达到87千瓦,峰值扭矩为151Nm。而1.5T车型搭载的是华晨自主研发的BM15T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率为100千瓦,峰值扭矩为200Nm。

       总结:自主品牌涡轮车的出现让更多消费者享受到售价更为实惠的涡轮车,满足了大众消费者对涡轮发动机的诉求,但是涡轮车日后维护费用也相比较比自然吸气发动机高,所以对于日常代步而言自然吸气车也能够胜任,对动力不奢求的消费者可以选择更加皮实耐用的自然进气车。

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