如今，国内的高端运动型轿车市场已经进入了一个相对比较成熟的发展时期，早些年一家独大的情况已经不再常见，随着BMW旗下最新的6系四门轿跑车型正式上市，再加上之前上市的全新奥迪A7，以及早些时候率先登录中国的保时捷Panamera、奔驰CLS，可以说现在国内高端运动型轿车市场已经呈现了一股全新的群雄割据的局面，而且这四款车型特点各异，每款车型的卖点和受众人群都不尽相同，今天我们就分别为大家推荐一下。

       　　推荐车型一：奥迪A7

       　　厂商指导价：72.80-95.80万元

       车型简介：奥迪A7 Sportback有着经典的奥迪脸谱，泪眼式大灯能够隐约感受到它的侵略性，LED行车灯位于大灯边缘，显得相当优雅;整车的造型非常流畅，因此风阻系数也降低为0.28，因此噪音控制以及油耗表现都会更加出色。由于采用了独特的Fastback的溜背式设计，除了拥有更好的流线型外，同时也可以提升后备箱的空间利用率(正常后备 箱容积为535升，放倒后座可以达到1390升)。

       A7 Sportback继承了奥迪A8L的全铝车身轻量化技术，相比钢结构车身可以降低约15%的重量。通过大量使用了铝制结构，类似于发动机罩、前车门后挡板等等，车身质量 大概减少了68公斤。在尺寸上，A7 Sportback车长4.97米、车宽1.91米;同时车型的轴距达到2992mm，内部空间更加宽裕。

       内饰部分A7 Sportback设定偏向于豪华设置，采用大量实木装饰。新款的四幅多功能方向盘、全新的仪表盘也是看点之一，此外内藏式的8英寸导航屏幕也非常实用。此外诸如抬头显示、20向电动座椅调节、ACC自适应巡航、全新MMI多媒体交互系统、夜视系统等都是新的配置看点。

       动力方面来看，前期引入国内的A7 Sportback可能会有两种动力版本，V6发动机车型可能就是采用奥迪A6L车型上的2.8L FSI V6自然吸气发动机;而3.0TFSI将是奥迪A7在国内主推的版本，发动机功率达到300马力扭矩则为440牛米，0-100公里/小时的加速只需5.6秒，其发动机的性能几乎是介于奥迪A8 3.0TFSI车型的高功率和低功率版本之间。在变速箱方面，低配的前驱车型对应Multitronic无级变速器，而四驱版则对应8速ZF变速箱，这两款变速箱在调校方面偏向于运动化的输出，这也符合A7 Sportback的运动化定位。