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单挑德系三强!凯迪拉克XTS竞争对手分析
2013年02月22日 09:01 来源: 搜狐汽车 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]国内中大型车市场中,以奥迪为首的德国三驾马车一直占据着领导地位,曾经叱咤风云的美系豪华品牌却风光不再,不过以凯迪拉克为头的美系豪华品牌也未曾放松对奥迪、宝马和奔驰的追赶。在SLS赛威征战多年之后,凯迪拉克终于带来了全新的XTS,它的表现确实很值得期待,而与奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级相比,凯迪拉克 XTS又靠什么来获得高端客户的青睐呢?

        奥迪A6L

         指导价:38.30万-74.26万

       与之前稍显圆润的车身线挑相比,全新一代奥迪A6摆脱圆润的形象,线条更加硬朗,中网采用了最新的六边形设计,前脸的设计更加富有攻击性,并且使用了全LED头灯的设计,更多的充满运动与力量的设计元素让新车型在感官上为之一变。使得A6彻底摆脱官车沉稳有余,锐气不足的中庸形象。

       奥迪A6多年以来最大的特点就是一个大字,贴合了国人对于中大型车外观上的要求。大量的政府采购订单也造就了A6在中级豪车领域的领军地位。全新的A6L的车身尺寸分别为长:5015mm、宽:1874mm、高:1455mm,轴距3012mm,比起该车型的德国版车型,国产版车型在长度和轴距方面都长了100mm,这使得新一代A6在标准版车型上就可以提供非常宽敞的乘坐空间。

       整车配置方面,奥迪新A6L根据车型的不同可以提供的配置包括ABS、EBD、ASR驱动防滑系统、EDL电子差速锁、ESP电子稳定程序、EPB电子机械式驻车制动系统、后方预警式安全防护系统、主动式车道偏离警示系统、车道变换辅助系统、抬头显示系统等诸多安全配置,新车的安全性能更加提升。当然,新奥迪A6L在舒适性配置方面也会有更好的表现。

       相对XTS而言,奥迪A6L丰富的动力总车将会给消费者更多的选择余地。2.0TFSI车型将会继续服役,新增的2.5TFSI发动机拥有140Kw/5500-6500rpm的最大功率,最大扭矩为250Nm/3000-4750rpm。2.8FSI发动机继续存在,最大功率为162/5750-6500rpm,最大扭矩达到了280Nm/3000-5000rpm,另外还提供性能最强劲的3.0T车型。传动系统方面,新奥迪A6L提供CVT、7速S-tronic双离合和6速手动三种变速箱与这几款发动机相匹配,这也是该级别车型中动力总成最为丰富的。

       点评:作为最早进入国内的豪华品牌,经过十几年的品牌宣传和积淀以及对国内消费者心理的把控都不是凯迪拉克以及奔驰、宝马所能比拟的,即使自信满满的凯迪拉克XTS也很难撼动奥迪A6L在国内中大型车的统治地位。

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