上海通用别克昂科拉替代者：斯巴鲁XV
虽然两款车型的级别有些不同，但是经过我们调查发现，昂科拉顶配四驱车型目前没有现车，现在购买的话也需要年后才能提到车。而斯巴鲁XV则优惠3000元，同样是四驱车型，轴距上又比昂科拉有增加。如果你急需提到现车，不妨考虑一下斯巴鲁XV。
如果将斯巴鲁XV形容为一台卷起“裤腿”的翼豹我想这便再合适不过了，仅从前脸脸上来看这两款车型有着惊人的相似度。不过与全新一代翼豹不同，斯巴鲁XV采用了全新的飞翼式镀铬格栅，并且在黑色网格的烘托下将运动的气息把握的恰到好处。
无需过多的装饰，仅凭简单的区分便可将斯巴鲁XV的中控台分为三个部分，其间错落有致的按钮与阻尼适当的旋钮都体现了一台进口车型所应具有的做工。顶部由三款液晶屏组成的显示屏将更为全面与细致将当前车辆状况呈现在驾驶者眼前。
质地较软的座椅采用真皮包裹，两边的侧翼则很好的起到了支撑作用。8向电动调节的功能出现在了主驾驶座椅一侧，而另一侧副驾则只能通过手动调节了。空间方面，即使对于一名身高为183cm左右的驾驶员来说，斯巴鲁XV依旧有着不错的表现。
经过多年的潜心钻研，斯巴鲁在水平对置发动机上的运用已经达到了业内顶尖水准，而躺在XV机盖下面的便是其所推出的第三代水平对置发动机，2.0L的排量配合一部带有6速手动模式的CVT变速器，其最大功率可达110Kw。
如同水平对置发动机一样，AWD左右对称全时四驱系统一样是斯巴鲁的“拿手好戏”。在这样一套先进的四驱系统下，前麦佛逊与后双叉臂式的双独立悬架将在面对各种不同道路时，为斯巴鲁XV提供出色的表现。
小结：在轴距和动力都比昂科拉突出的前提下，价格相同的话不妨考虑一下斯巴鲁XV，其水平对置发动机和四驱系统都有不错的表现。
