看来中国的车市真的越来越成熟了，不但轿车这个大类的细分车型发展到了极致，SUV的细分车型发展也达到国际领先水准。SUV最初是一种多功能的车型，它的空间要大，动力要强，还要具有通过能力。而SUV在传统定义车型蓬勃发展的同时，各种满足特殊要求的车型也在陆续的出现，比如今天我们要介绍的两款车型 Q3和MINI COUNTRYMAN。
这两款车型都不大，都不能装，但是它们的外观都很漂亮，公路性能都很强，也具有一定通过能力。它们是第二辆车的首选，是车主品位和风格的象征，是个性SUV 的代表。Q3是Q5的弟弟，但是除了前脸以外，它和Q5在设计上有很大不同，它的个性更强，更偏向于Coupe跑车的设计，而在行驶风格上也偏向于公路行驶。MIN本来就是一个反传统的品牌，而COUNTRYMAN则是MINI旗下最反传统的车型。它的体型根本不像是SUV，但又确实拥有一定的越野能力，并且它的外观让人十分有驾驶欲望，至于它的驾驶性能?WRC和达喀尔上的表现已经证明了它的实力。面对这两款车，想必消费者会有些挠头，不知该如何选择，那么就让笔者来分析一下，选择售价37.7万元的奥迪Q3 2012款35 TFSI舒适型和售价36.8万元的MINI COUNTRYMAN 2012款1.6T COOPER S进行对比。为方便阅读，下文简称它们为奥迪Q3和MINI COUNTRYMAN。
外观对比
在外观方面，Q3 给人的感觉是犀利和流畅，大嘴的进气格栅具有攻击感，而大灯很犀利，它的尾部曲线设计则很有Coupe的感觉，是典型的CROSSOVER式的设计。 MINI COUNTRYMAN的设计就独具一格了，你还是能看出它是一辆MINI，因为它具备了所有的经典设计元素，但是它和一般的MINI不一样，它更高，更大，更长，更有肌肉感，一句话，更MAN。
在车身尺寸方面，Q3的车身三围是4385*1831*1608mm，整车轴距是2603mm，它的尺寸即使和紧凑级SUV比也算是小的，而Coupe造型又影响了它的后排头部空间。MINI COUNTRYMAN的车身三围是4110*1789*1561mm，整车轴距2595mm，尺寸比Q3更小，但已经是最大的MINI了，所以要买这两款车肯定不能期待它们有大空间，能满足一般的出游需求就很好了。
在前大灯方面，Q3的前大灯是氙气大灯，集成了自动头灯，并具有大灯高度调整和大灯清洗功能。MINI COUNTRYMAN的大灯集成了自动头灯，车头集成了前雾灯，但是不具有大灯高度调整和清洗功能。在这方面，一向善于玩灯的奥迪完胜。
在后视镜方面，Q3的后视镜具有电动调节，加热，和防炫目功能;MINI COUNTRYMAN的后视镜具有电动调节，加热和电动折叠功能。在这方面，两款车后视镜的功能都比较强大。
在轮胎方面，Q3配备了规格为235/55 R17的轮胎，并具有非全尺寸备胎;MINI COUNTRYMAN配备了规格为225/45 R18的防爆胎，不具有备胎。Q3的轮胎更宽，抓地力更强，MINI的轮胎尺寸更大更扁平，视觉效果好，过弯更灵活。
内部配置对比
在内饰设计方面，Q3的内饰大体上是奥迪的家族设计，只不过它的方向盘看起来运动感更强，而银色的饰条增加了科技感。MINI COUNTRYMAN的内饰比奥迪的内饰家族风格还要强烈，尤其是它的仪表盘和中控，整体视觉效果介于酷和萌之间，既能讨女性的喜欢，也受男性的欢迎。
在安全配置方面，Q3具有前排正面双气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，胎压监测装置，ISOFIX儿童安全座椅接口;MINI COUNTRYMAN具有前排正面双气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，LATCH儿童安全座椅接口。两款车型在这方面势均力敌，做得都非常好。
在操控电子配置方面，Q3具有轿车应该具有的，从ABS到ESP的所有配置，还拥有坡道辅助这项对SUV来说比较实用的配置。而MINI COUNTRYMAN具有Q3具有的大多数配置，但是不具有坡道辅助，是个小小的遗憾。
在方向盘方面，Q3的方向盘是真皮多功能方向盘，具有双向调节功能，集成了换挡拨片;MINI COUNTRYMAN的方向盘同样是真皮多功能方向盘，集成了换挡拨片，具有双向调节功能。在这方面，两款方向盘在造型，材质和功能上都极为出色。
在多媒体配置方面，Q3拥有泊车辅助，外接音源接口，支持MP3的多碟CD音响系统。MINI COUNTRYMAN拥有泊车辅助，定速巡航，外接音源接口，支持MP3的单碟CD音响系统，另外它的喇叭是Harman/Kardon品牌的，效果比 Q3更好。在这方面，MINI多出了定速巡航和更高级的音响，算是小胜。
在舒适性配置方面，Q3拥有全景电动天窗，带防夹手功能的前后电动车窗，带划分过滤盒后座出风口的自动分区空调;MINI COUNTRYMAN拥有全景电动天窗，带防夹手功能的前后电动车窗，以及自动空调。可以看出MINI在空调方面落后很多，它在这方面做得比较粗糙了。
在座椅配置方面，Q3的前排座椅是真皮座椅，具有电动的高低调节和腰部支撑调节，Q3的后排座椅具有按比例放倒功能。MINI COUNTRYMAN的前排座椅是运动座椅，但是不是真皮的，它具有手动的高低和腰部支撑调节功能，MINI COUNTRYMAN的后排座椅具有按比例放倒功能。
动力系统对比
在发动机方面，Q3的发动机是2.0TFSI发动机，它的最大功率是125kW/4300-6200rpm，峰值扭矩达到280N•m /1700-4200rpm。在奥迪的2.0T发动机中，属于调校偏低的型号。MINI COUNTRYMAN的发动机是1.6T发动机，它的最大功率是135kW/5500rpm，峰值扭矩达到240N•m/1600-5500rpm。在功率输出方面，是MINI的发动机更高，而在扭矩方面是Q3的储备更充足，总之它们的动力性算是互有输赢，只不过MINI的发动机排量才1.6L，在节油性上又更突出了。
在变速箱方面，Q3采用的是7速双离合变速箱，这款变速箱的换挡速度相当快，也比较平顺，能够很好的和2.0T发动机配合。MINI COUNTRYMAN采用的是6速手自一体变速箱，虽然在结构和挡位数上都不如Q3的变速箱先进，但是它被调校的很好，换挡速度和平顺度都很突出。在这方面两款变速箱算是平分秋色吧。
在底盘方面，Q3采用了前麦弗逊后四连杆的悬架结构，并配备了quattro全时四驱系统，既具有公路车的行车质感，又具有SUV的通过性。MINI COUNTRYMAN采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构，但是它只是一款前驱车，在通过性上略逊与Q3。不过它的短轴距和短前悬设计，以及更硬的底盘，会让它的操控性比Q3更好。
总结：无论用那种标准来定义，这两款车型的实力都是很强的，但是如果细究的话，还是能分出高下。按照传统的SUV标准来选，那么Q3肯定占优势，因为它的空间更大，通过性更强，而且舒适性也比COUNTRYMAN 更好。不过如果要比个性的话，Q3就与MINI COUNTRYMAN有差距了，COUNTRYMAN的外观更独特，更独一无二，而它的短轴距，运动化调校使它的可玩性更高。如果你想在玩的时候兼顾下家用，那么就选Q3，而如果你想要个纯粹的大玩具的话，MINI COUNTRYMAN是无悬念的选择。
