随着汽车工业的不断发展和一大批自主品牌的奋起直追，曾经以桑塔纳、捷达、富康为代表的10万元“老三样”时代早已是过眼云烟。10万元对于现如今的汽车市场，我们实在有太多的选择，不论是小型车、紧凑型车，亦或是中型车，都可以找到性价比不错的产品，这其中自主品牌所作的贡献功不可没。本期文中给各位推荐五款自主品牌小型车，全都不到10万元，甚至有的7万多元就可以买到。但论品质做工、性价比或是驾乘感受，这“新面孔”都不输合资品牌。在一定程度上也将会代表未来自主品牌“新三样”的发展趋势。
奇瑞风云2
风云2是奇瑞旗下的一款经济性家用轿车，外形上一改以往奇瑞车型的中庸设计，增加许多时尚元素。搭载了一款1.5L发动机，主要以作为家庭代步车型。
风云2采用了V型的前脸，飞去来器式的前大灯与进气格栅连为一体，过度自然，整体给人较强的冲击力。不过在尾部造型上稍稍有些突兀，不像前脸一体感那么强。另外，从C柱到尾部的过度不是很顺畅利落。
内饰设计上比较有特色，三辐方向盘中间比较纤细，同时方向盘直径比较大。中控台两侧采用复式设计，在手套箱上面和仪表盘的上方还有一块显示屏，这在其他车型中很少见到。
风云2定位为一款小型车，车身长宽高分别为4269*1686*1492mm，轴距2527mm，在小型车中具有不错的空间表现，能满足一般用户的乘坐需求，尤其是前排没有丝毫的压抑。三厢版车型的后备箱容积为450L，达到了紧凑型车的标准。
颜色选择：
风云2三厢版目前主要有丝绸红,尊爵蓝,徽墨黑,纳斯达克银,狼堡灰,奇瑞白六种颜色，这些车身颜色中有些颜色车型比较少见，例如黑色、白色。相对来说比较常见的就是丝绸红和纳斯达克银，对于这款经济型家用车型，主要面对的是年轻消费群体，丝绸红还是比较合适的。
点评：
自主品牌中研发能力数一数二的奇瑞，近些年正不断致力于完善它的产品线。10万元以下是奇瑞的必争之地，而奇瑞风云2则是奇瑞汽车推向A0级市场的主力车型。 风云2趋向于实用性，整车造型采用鲸鱼仿生学设计，比较有特色，侧身的波浪型腰线为车身增添更多的动感。较之适合都市白领人群和小孩年纪尚小的三口之家生活使用。
长城哈弗 M4
长城作为自主品牌在国内SUV市场有一定的影响力，旗下哈弗系列为主力车型。目前，哈弗系列也推出了几款城市多功能小型车，下面为大家介绍的哈弗M4便是在现款长城炫丽基础上打造的，定位为小型跨界车。其整体风格相比长城炫丽有了明显改变，更高的离地间隙、以及全新的跨界风格外观，为哈弗M4带来了较为硬朗的视觉效果。
虽然，长城哈弗M4官方定义为SUV车型，不过整车看上去更像是炫丽CROSS的加强版，但细节做工更为精致。前脸采用了时下流行的大嘴设计和蜂窝状进气格栅，并在车头、雾灯还有门把手等位置加入了镀铬装饰，车身线条采用高腰线的设计，一定程度上突显了运动风格。同时哈弗M4的离地间隙也有所提高，带来了更好的视野和通过性。
哈弗M4一共有六种车身配色，其中橙色为主打色。作为一款小型运动跨界车，另类的外观和张扬的色彩也是其主要卖点，建议追求个性的消费者可以考虑相对鲜艳的颜色。
哈弗M4对内饰进行了重新设计，以纯黑为主打，配以镀铬装饰。传统的时速表也改为液晶屏幕，并可以显示油耗，里程等行车信息。M4采用了多功能方向盘设计，并标配12V车载电源、USB和AUX外置音源接口、大灯高度可调等，高配车型还配备了MP5+GPS+倒车影像+倒车雷达的多媒体组合。安全方面，哈弗M4全车标配了四轮盘刹、博世8.1版ABS+EBD系统。
在动力方面，长城哈弗M4搭载的是1.5升VVT全铝发动机，最大功率为78kW/6000rpm，最大扭矩为138nm/4200rpm，目前只匹配5速手动变速器。底盘悬挂方面依然沿用炫丽车型的前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式复合悬挂的组合，但调校更加硬朗。
哈弗M4配备佳通品牌205/60R16规格的轮胎，其胎面相比以上车型更宽，加强了轮胎应对复杂路面的抓地力，且较大的扁平比在一定程度上提升了乘坐舒适性。
保养方面，哈弗M4保养间隔里程为5000公里，提供5年/10万公里质保。即便合资品牌也很少有时间里程如此之长的质保期。哈弗M4总体日常保养费用很低，更换机油三滤也只需要300多元，普通工时费只需要20元，消费者负担较小，这个价格对工薪族来说非常合适。
点评：
M4是一款外形非常漂亮的小车，内饰也经过了重新的设计，车身高度也有大幅度的提升，价格也控制在比较合理的水平。不要忘记它的指导价仅在7万元上下，这个价钱并不比同级别的自主小型轿车贵，对于那些想买SUV又差钱的朋友来说，哈弗M4也是个不错的选择。另外，1.3L哈佛M4路试谍照也已经曝光，不久也 将上市销售。
MG3
据不完全统计，大部分入手MG3的车主是被其外型所吸引，当然还有很多类似我这种没有号只能干瞪眼的家伙。MG3一身的英伦范儿，比例协调且动感的车身，整体胖乎乎但看起来完全没有臃肿感，很是有些小钢炮的感觉。前脸与MG6很像，标准的MG家族形象，不过我觉得MG3绝对要比MG5看起来更加动感。
MG旗下大部分车型的前大灯普遍看起来偏小，有英伦风格车型的精致感，但是会给人感觉不够大气，而在MG3较小的车身上看起来就非常协调，很符合它的风格。
MG3共提供10种可选颜色。MG3以时尚的外观设计为主要卖点，其中蓝、黄、红色比较亮丽，更加适时尚的年轻人或者女性消费者。
MG3的内饰绝对是一大亮点，整体布局简约时尚而富有科技感，到处都透露着苹果范儿，双色搭配，对比强烈，是果粉们的最爱，非常符合当下的审美潮流。在 MG3的几种内饰中，尤以黑白双色内饰最受欢迎，因为这款内饰的苹果风格最为浓厚。也正因为如此，白色车身黑色内饰成为MG3最火爆的款式。
动力方面，MG3搭载1.3L和1.5L两款发动机，最大功率分别是68kw/6000rpm、80kw/6000rpm，最大扭矩分别为118Nm /4500rpm、135 Nm/4500rpm。其中1.5L发动机是和荣威350使用的同一款，在车体较轻的MG3上表现得比较生猛。与发动机配合的有5速手动、5速手自一体和 5速自动三款变速器，加速表现一般。另外，MG3离合器比较模糊，不易熄火，非常适合新手司机。油耗方面表现令人满意，1.5L手动版的易车综合测试成绩为百公里6.74L。
保养方面MG3 的质保时间为三年或六万公里，首保在5000公里时进行，以先到为准。之后每间隔6000公里进行常规保养一次，小保养费用在200元左右，大保养费用在500元左右(仅供参考，具体保养费用请以各省市4S店为准)。
点评：
MG3作为自主品牌车型，整体外观比较时尚，且内饰做工相对比较精致。但是匹配手动变速箱的车型在实际驾驶中，离合器生涩的表现，并不能带来良好的驾控体验。建议感兴趣的消费者可以考虑配备AMT自动变速箱的车型，无论在驾驶便利性还是实用性表现会更好，且目前MG3在市场上也有一定的优惠。虽然MG品牌的影响力不及合资厂商，但MG3还是有一定的性价比优势。
长安 悦翔V5
悦翔V5在2012年的9月10日正式上市，事实上他与悦翔的区别并不是很大，但增加了4速手自一体变速箱，为消费者提供了更多的选择。去年前11个月，悦翔的销量超过了4万辆，在小型车里排名14位。另外，悦翔V5全系车型都配备了四轮盘式刹车，安全性有了更多的保障。
说到悦翔V5的外观，我想最引人注目的就是他的前脸了，与马自达3 星骋极其相似。几乎相同的大灯、相同的大嘴，甚至雾灯的设计都如出一辙。不过悦翔V5对前脸进行了“等比缩小”，对部分细节也进行了修改。对于这种很明显的模仿，不知道广大消费者持什么态度。
至于侧面和车尾，相较悦翔来说，悦翔V5的变化不大。从上图这两个角度来看，这款小型车的外形设计中规中矩，是典型的小型三厢车风格，车顶线条弧度自然流畅，门把手进行了镀铬装饰，但整体来看显得有些平淡，并没有太多出彩的地方。
很多自主车型都在内饰加入了很多木纹装饰，这在汽车消费群体逐渐年轻化的国内并没有收到太多的好评，于是一个有意思的现象出现了，就是大家都开始改用银色饰板，悦翔V5也未能免俗。中控台、方向盘、换挡基座、车门内侧和空调出风口处都有银色饰板装饰，上深下浅的配色也比较常见。整个中央控制区域最显眼的就是大尺寸液晶屏了，而且是全系标配，主要功能就是显示导航地图和“In Call”智能副驾功能，当然也可以对音响等系统进行控制调节。
悦翔V5的轴距为2515mm，空间表现也算中规中矩，车上的每位乘客都能找到舒适的坐姿，不过这辆小车并不适合长时间满员行驶。另外，悦翔V5后排座椅能够4/6放倒，有效的增加了后备厢的载物能力。
4速手自一体变速箱
悦翔搭载了长安最新的Blue Core 1.5L全铝发动机，这台发动机还采用了DOHC和D-VVT技术，在燃油经济性方面的表现让人满意。与这台发动机配合的是一台5速手动变速箱，另有4速手自一体变速器可选。
悦翔V5全系配备型号为195/55 R15的GOODRIDE好运牌轮胎，配备15寸铝合金轮毂。这个品牌大家可能比较陌生，他来自杭州中策橡胶，综合表现完全能满足日常使用。
保养信息：长安悦翔V5享受3年或6万公里整车质保，使用60天或行驶2500公里时到4S店进行免费首保，需要注意的是，进行了免费首保的客户才有资格享受日后的保修服务。首保之后是每隔5000公里一次的常规保养(更换机油机滤)，费用在180元左右;更换机油三滤是每隔1万公里进行一次花费大概在300元左右;更换火花塞、防冻液和刹车油是每隔2万公里进行一次(仅供参考)。
点评：
悦翔V5基本可以理解为悦翔的小幅升级版，新增加了4速手自一体变速箱弥补了之前的欠缺。全系标配四轮碟刹让行车安全更有保障。另外，全系配备的“In Call”智能副驾系统能提供导航、实时路况、3G上网等服务，这在同级别小车中并不多见。
吉利 英伦SC6
英伦是吉利在全球鹰、帝豪之后推出的第三个独立品牌，也是吉利全新品牌战略的最后一步，最近吉利的产品序列确实有些乱。很明显，英伦SC6是基于吉利金刚二代发展而来，除了变化明显的前脸和高度可调大灯、真皮方向盘等少数配置的增加，几乎和金刚二代没有任何区别。
SC6 英伦SC6的前脸明显更加时尚，上下进气口全部采用熏黑处理，这在同级别小车里并不常见，很有特点。头灯造型也有所改变，并列式灯组也采用熏黑设计，转向灯位置和造型有些类似上一代宝马5系。整个变化让整个车头显得更有现代感。
而车身侧面和车尾相对于金刚来说变化不大。英伦SC6车身大量采用了直线条，车顶也没有采用时下流行的下溜设计，整体风格硬朗有力，不过侧面和尾部有些平淡。
英伦SC6的中控台采用上深下浅的配色，三个车型出最低配外都配备了中央彩色液晶屏，可以显示导航地图、音响系统等多种信息，最高配车型还带有倒车视频影像系统以及无钥匙启动系统。内饰整体做工比较令人满意。
上图中体验者身材比较高大，无论前排头部还是后排整体空间表现都显得有些局促，但事实上SC6在乘坐空间方面的表现还算让人满意。SC6的特点在于皮实耐用，价格低廉，这也是之前金刚市场表现一直不错的原因之一。
英伦SC6沿用了吉利金刚二代上的那台代号为MR479QN的1.5L排量16气门直列四缸自然吸气发动机，最大功率：75kw/5800rpm、最大扭矩：136nm/2800-3400rpm，改款发动机的特点在于低转速扭矩输出和燃油经济性都比较出色，并且保有量巨大，所以维修保养会很便宜。不过遗憾的是，吉利只为SC6提供了一款5速手动变速箱，并没有自动变速器可选。
英伦SC6所有三个车型都配备型号为185/60 R15的佳通牌轮胎，备胎为全尺寸式，不过改用钢制轮毂。个人感觉185mm的宽度并不突出，如果能再略有升级，无论行车稳定性、动态表现还是安全性都会有更好的表现。
保养信息：吉利为英伦SC6提供三年或10万公里(以先到为准)整车质保，免费首保在5000公里时进行，之后保养周期也同样为5000公里，更换机油机滤的小保养费用大约在160元左右(含工时费)，而更换机油三滤这种中保费用大概在260元左右(以上价格仅供参考，请以实际经销商报价为准)。
点评：
英伦SC6的前身金刚在二三线城市拥有巨大的保有量，这也说明SC6的品质还是有保障的，另外也意味着未来修车养车的价格不会太高，这也是其目标消费群体比较看重的一点。更时尚的外形、不变的皮实耐用和更高的配置都让SC6拥有了更强的竞争力。
全文总结：
以上五款车型都是面向普通家庭的，实用性极强的小型车，无论是动力性能、内饰空间，还是安全配置等，都紧贴家庭需求。相较于“老三样”，“新三样”更具有现实意义。如何成为新三样，当然不是越便宜越好，但却要物有所值;广告做的好，却不如口碑来的真材实料;至于高性价比，节油，宽敞空间则使其成为老少皆宜的全民产品。因此经过层层筛选，风云2、 哈佛M4、 MG3 Xross、 悦翔V5 以及英伦SC6显然是最有可能发展为我们认为的“新三样”潜力股。
