喜爱足球的人都知道有一个词叫做德比，每当这个词出现时那厂家必须是极度疯狂，无论是愈发火热的"西班牙德比"还是内涵丰富的"米兰德比"，它们都有着极大的关注度，而这也使得"德比"一词成为了拥有两大相同性质事物之间激烈对话的代名词。

       在汽车行业中，这种德比现象虽然不算多，但也同样存在，并且双方对抗的激烈程度也十分令人震撼，三菱和斯巴鲁就是这样一对在激烈对抗中共同发展的对手兼朋友。

       对于斯巴鲁和三菱这两大汽车厂商而言，它们在国内的支持者不乏少数，特别是在东南沿海一带，它们的粉丝量甚至要大于一些高端品牌。而对于这两大品牌的对抗，似乎在我刚刚认识到汽车的时候就开始了，一代EVO接着一代STI，高性能车之间的直接对话已成为这对日本兄弟之间不得不说的故事。在现在，它们之间不仅有高性能之间的对话，从21世纪起城市SUV级别的对话也愈发激烈，森林人和欧蓝德的对决成为了它们之间的又一场德比之战。

       感观比拼：斯巴鲁森林人更能给你带来视觉冲击力

       不得不说，目前在国内消费者心中，购买一款车型时外形还是占据着很大的位置，虽然"内在美"才是大家所追求的，但是谁也无法摆脱"视觉系"对自己的吸引。而在这方面，我不得不承认斯巴鲁全新森林人相比于三菱全新欧蓝德来说确实有着一定的优势，特别是在2.0T车型方面，它那较为霸气的前脸设计确实为其赢得了不少的关注度。

       斯巴鲁为全新森林人提供了两种风格的前脸，运动版的前脸主要在下部进气口以及新加入的装饰性"进气口"，遗憾的是它仅仅只是装饰而已。不过只有2.5升尊贵版和2.0T车型才会采用"运动"版前脸，其余全部采用"普通版"前脸。

       运动版和普通版的区别在车身侧面也有体现，主要是镀铬装饰条这些细节的部分，并不十分明显。另外，新一代森林人为购买运动版车型的消费者提供了更具性格的轮毂造型。

       即便是不知道丰田与斯巴鲁关系的人，在看到新一代森林人的尾部时，也会引发各种与丰田联系在一起的想象。因为，新一代斯巴鲁的尾部造型与丰田汉兰达还是有几分神似的，而尾灯的造型，则也带有明显的丰田味道。运动版与普通版相比主要在于是否提供尾翼，它的加入还是使得这款SUV车型更具立体感。

       而在三菱方面，狭长而犀利的前大灯与前格栅自然过渡，形成新潮流的一字型直线前脸，大气又富有科技感。一字型直线由前大灯继续延伸到车门较高的位置，为全新欧蓝德打造更加高大、更加大气的视觉印象。 前杠下方两个突兀的银色雾灯就全凭个人喜好了，不过在设计上至少是点睛之作。

       尾灯的线条简洁清晰，独特的尾灯组合设计提高了全新欧蓝德的辨识度。车尾的一字型线条被安排在较高的位置，给人以一种厚重宽广而又不失灵巧的印象。整车华丽高档的外形轮廓，配合完美延伸的车体腰线，展现出强悍有力的动感造型。