根据最新消息，全新捷达将于3月9日正式上市。新车与新桑塔纳共享平台与动力总成，有1.4L/1.6L、5MT/6AT可选，定位比新桑塔纳稍低，起售价将在8万元左右。

       　● 外观：无法抗拒的套娃情结 两道杠很低调

       一本天书真的可以读到老的，单独看大众旗下的任意一款车，都感觉不错，但如果全部摆在一起的话，你一定会犯晕。好吧，一定时间内这都是个无法改变的现实，只能接受。如果你喜欢低调，那新捷达一定合你胃口，全车只有中网这两道杠使用镀铬装饰，其余全跟车身同色。虽然说跟桑塔纳很像，但仔细看的话，细节上还真没一个地方是一模一样的，以后谁再说大众的设计师偷懒了我就跟他急。

       据设计师介绍，平直的腰线代表沉稳，后窗的拐角用的是动感线条，所以设计风格上新捷达兼顾了动感和平稳的效果。好像真有点道理，但我比较笨，至今还没完全领会，请允许我再消化一会。

       新捷达的行李箱开关有三种方式，一是钥匙遥控开关，二是左前门上的开关，最后一个就是把钥匙插进行李箱盖上的钥匙孔打开。可爱的大众LOGO在这里不是行李箱开关。

       虽然还是灯泡光源，但全新的L型尾灯还是比换代前好看一些。跟桑塔纳一样，新捷达的行李箱盖并没在尾部配备开关，更别说像高尔夫那样做在大众LOGO那里了，难道是为了防止临时停车时被小毛贼打开偷东西?高配的新捷达还配备了3个探头的倒车雷达，也算是个具有实用性的加分项目吧。

       为了提高活动中的行车安全性，本次的活动车辆统一配备了冰雪胎，但正式上市的时候会用回普通轮胎，有185和175两种规格。

       外观上的设计风格，新捷达和新阳光其没啥好比较的，大家都有自己的家族设计风格，是好看呢还是好看呢?随你喜欢。不过某些配置两者还是有差异的，新阳光全系标配185/65 R15的轮胎，而新捷达还是会有17寸的轮胎，而且论轮毂也有可能是14寸的;新阳光全系都是四轮碟刹而新捷达则是前碟后鼓，当然谁的刹车性能更好还是要测试过才知道，不能这么表面地去判断;但新捷达拥有的后倒车雷达，新阳光却是没有的。这一回合算是平分秋色吧。