内饰对比：C4L更显质感 配置相当

       进入车内，首先它们两者的内饰配色就有明显区别，C4L只提供纯黑色一种配色方案，而408则提供了纯黑和上深下浅的两种方案，可以满足不同消费者需求。在用料和做工方面它们两个并不需要过多考虑，实力相当且都表现不错，大面积软性材质包裹有效提升了车内质感。

       它们都使用了D型所谓运动感更强的方向盘造型，我个人更偏好C4L的四幅方向盘，比408拥有更强的厚重感，下方还有银色镀铬装饰，更显精致。而且C4L摒弃了雪铁龙那蹩脚的中央集控式设计，更加符合国人的操作习惯，标致则依然固执的把多功能按键安置在方向盘后方，这种设计需要一定的适应时间。

       C4L的中控台设计更偏向驾驶员方向，其实这种做法对驾驶员的操作并没有很大帮助，只能说人性化考虑更加周全，说到人性化，C4L的按键也要比408略大略宽，对行车时盲操所有帮助。而408则是在用料上动了些脑筋，加入了钢琴漆面板来提升质感，不过这种材质不耐脏，很容易留下手印。

       座椅方面两者都采用了同样的造型设计，C4L乘坐起来更柔软舒适一些，但包裹性并不输408，不过408主驾座椅的左侧提供了一个小储物格，随手放些小物品非常方便。内饰整体而言，C4L人性化考虑更加周到，质感上也并不比加入钢琴漆材质的408差，配置上它们实力相当。