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免去抢票的烦恼!6款不到10万自主车开回家过年
2013年01月17日 10:32 来源: 搜狐汽车 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]其实我们完全可以换个方法回家,随着汽车的价格不断便宜,我们完全可以再回家之间买一辆属于自己的汽车,这样一来可以不用去火车站人挤人了,二来也可以带更多的年货回家,何乐而不为呢?那就别渗着了,赶紧看一下下面的介绍吧。

       宝骏630

         指导价:6.28万元—9.58万

       宝骏630是上海通用五菱第一款轿车产品,作为一款自主品牌紧凑车型,宝骏630并没有让人失望,而不足十万元的价格也让人们难以相信宝骏630是来自于上海通用集团。

       无论是在外形的设计上还是在整体的做工上,宝骏630都凸显着精致,甚至超越了一些合资品牌车型,宝骏630的设计是来自于泛亚设计中心,整体的外形贴近国人的眼光并彰显出了野性的味道。

       在内饰的做工上宝骏630也彰显出了精致的态度,深色和浅色的搭配设计更好的凸显出了家居气息,不过在材质的选择上宝骏630并不是很上档次,以硬质塑料为主,这让宝骏630的内饰缺少了一些质感。

       宝骏630的轴距尺寸为2640mm,整个车内的乘坐空间表现并不是很优秀,后排的腿部和头部空间的表现都不是很好,在后排乘坐的时候感觉有些拥挤。

       宝骏630的后备箱容积为445L,作为一款三厢轿车而言,宝骏630的储物空间和其它同级车型相比显得比较狭小,可能装载的东西并不是很多。不过宝骏630有它自己的打算,那就是它的后排座椅可以按比例或者是整体放倒,这样的话就可以更好地提升宝骏630后备箱的储物能力,不过这是在乘坐的人比较少的情况下才能够体现出来的作用。

       宝骏630 1.5L车型搭载的是来自于通用集团的P-TEC自然吸气发动机,最大功率为82千瓦,最大扭矩为147牛米,这款发动机的动力性能并不是很突出,在中低转速下的表现很一般,但是提速时候的反应很敏捷。

       为宝骏630 1.5L车型配备的是6挡手自一体变速器,档位很清晰,换挡的时候也很顺畅,整体的驾驶感觉不错。

       点评:作为上海通用五菱的第一款轿车,宝骏630的表现不俗,并没有让很多喜爱它的朋友们失望,最主要的是宝骏630的价格很实惠,这对于一些务实的朋友们来说是一个不错的选择。不过作为一款三厢轿车来说,储物空间也是很重要的组成部分之一,但是宝骏630在这方面的表现却显得比较一般,对于东西多、家庭成员也多的人们来说缺少了些许的实用性。

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