此次上市的陆风X5共有三个车型配置,分别为两驱MT创行版(基本型)、两驱MT创享版(豪华型)以及两驱MT创领版(旗舰型),售价区间为9.98-11.58万元。了解完陆风X5的整体情况,现在让我们来看看每款车型的配置如何。
● 两驱MT创行版
售价:9.98万元
推荐指数:★★★★★
两驱MT创行版是陆风X5全系车型中的入门配置车型,售价9.98万元,刚好卡在10万元大关以内,从价格上十分具有吸引力。两驱MT创行版的基本配置如下:
两驱MT创行版基本配置一览 | ||
2.0T涡轮增压发动机 | 6速手动变速器 | 两轮驱动 |
电动外后视镜 | 车顶行李架 | 无骨雨刷 |
225/65 R17轮胎 | 17英寸钢轮毂 | 卤素透镜大灯 |
前后雾灯 | LED刹车灯 | 前排手动调节织物座椅 |
ABS+EBD | 前排双安全气囊 | 自动落锁 |
电动车窗 | 行车电脑 | 后排出风口 |
手动空调 | 4扬声器 | 单碟CD+MP3+收音机+AUX |
【陆风X5全系配备旋钮式手动空调】
从上述表格显示来看,入门版的两驱MT创行版主要具备了一些比较实用的基本配置,例如卤素大灯、前后雾灯、ABS+EBD、前排双区安全气囊、手动空调等。但不要期待在入门版车型上找到任何豪华配置,因为我们可以清楚的看到其定位主要还是为了压低价格为主以吸引对配置要求不高的消费者选择。虽然配置并谈不上丰富,但常用的的配置都已经具备(除了全系均未配备全时四驱以外),加上本身价格上的优势,因此我们认为两驱MT创行版已经足矣。
● 两驱MT创享版
售价:10.38万元
推荐指数:★★★★☆
两驱MT创享版属于三款配置中的中配车型,售价10.38万元,与入门版差价4000元。两驱MT创享版在入门版基础上增加了一些配置,具体如下:
两驱MT创享版所增配置一览 | |
门框黑化处理 | 镀铬外窗框下压条 |
保险杠下扰流板 | 17寸铝合金轮毂 |
易拉式后遮物帘 | 后窗玻璃电加热 |
三点式后倒车雷达 | - |
【两驱MT创享版配备保险杠扰流板和3点式倒车雷达】
在官方提供的配置表中,我们发现两驱MT创享版有很多舒适和功能性配置都需要选装,但选装价格不详。从以上的配置表中看来,中配的两驱MT创享版在入门版基础上增添了更多装饰性配置,真正比较有吸引力的还是17寸铝合金轮毂和倒车雷达。虽然4000元的差价并不是很夸张,但其他大部分实用配置却需要选装才能得到,与我们的预期有一定差距。如果更加美观的17寸轮毂和实用的倒车雷达对您来说很重要的话,那么两驱MT创享版还是值得考虑的。
● 两驱MT创领版
售价:11.58万元
推荐指数:★★★☆☆
作为陆风X5的顶配车型,两驱MT创领版是全系中配置最高的车型,售价也是目前三款车型中最贵的,达到11.58万元。两驱MT创领版在前两款车型基础上增加了以下配置:
两驱MT创享版需选装配置 | ||
电加热外后视镜 | 电动天窗 | 前排真皮电动座椅 |
CFD空气套件/迎宾踏板 | 后排中央扶手带杯托 | 侧气囊 |
预紧式安全带 | 外后视镜电动折叠 | 真皮多功能方向盘 |
【电动真皮座椅只出现在顶配车型上】
顶配的两驱MT创领版在中低配车型基础上增加了更多实用配置,电加热后视镜、电动天窗、真皮电动座椅、侧气囊、多功能方向盘等只有在顶配车型上才能看到,而对于中配的两驱MT创享版来说,以上大部分配置都只能作为选装。当然,想要拥有这些配置,消费者需要额外付出高达1.2万元的差价。
结语:纵观目前上市的三款配置车型,我们认为入门版的两驱MT创行版凭借自身的价格优势和比较实用的配置,拥有较高的性价比。中配的MT创享版主要加入了一些装饰性配置,对于注重外表的消费者也是不错的选择。总之,陆风X5作为自主SUV市场中的“新来者”,还需要一段时间来证明自身的实力。如果在近期内推出 8AT自动挡和采用四轮驱动的车型,相信会获得更多消费者的关注,也会为产品本身增添更多吸引力。