● 起亚K5 2.4 DLX AT

       　　指导价：22.68万

       　　推荐指数：★★☆

       终于到了2.4L发动机版本的车型，同样是DLX版本的车型，但此DLX非2.0L版本的DLX，配置差异可不是一般的大。瞧它与2.0L顶配车型的对比，动力升级外，配置其实并没有简配多少。

       此款2.4L发动机数据并没有被调的很夸张，与主流的雅阁2.4L、君威2.4L相差不大，动力没有优势，也就更难吸引消费者的目光了。而2.4 DLX的配置，氙气大灯和“伴我回家”功能，也被取消了。

       　　● 起亚K5 2.4L REMIUM AT

       　　指导价：24.98万

       　　推荐指数：★

       最后看看起亚K5的最顶配车型，和2.4L DLX相比，竟然贵了2.3万元，这个差价可真不小了，就看看它是否物有所值。

       答案是否定的，2.3万多出得配置，基本上都是华而不实的东西，基本上属于钱多速来的消费人群才会选择的类型。不过真正有钱的人，估计直接跳过起亚选择ABB等高端品牌了。

       　● 起亚K5购买推荐

       　　推荐车型：2.0 GLS AT

       　　指导价：17.88万

       　　推荐指数：★★★★☆

       推荐理由：优惠后也就15万多，这款车型的配置，重要的诸如前/侧气囊、VDC车身稳定系统、倒车雷达;舒适性如自动空调、真皮方向盘、电动天窗等都一应俱全，算是最能满足用户一般需求的车型。

       推荐车型：2.0 GL MT/2.0 DLX AT

       　　指导价：15.98/18.88万

       　　推荐指数：★★★☆

       　　推荐理由：选择入门级的理由必须是因为手动挡的诱惑，配置可满足基本需要，轮毂较难看，可后期改装;而DLX版本，则算是还原最地道的起亚K5，价格实惠且外观上更为拉风。如果你真喜欢K5，狠狠心吧。

       ● 总结

       从整体看下来，K5在大幅度的优惠吸引下，确实是一款“入得厨房出得厅堂”的车型。最欠缺的，当然是品牌的认可度，但假以时日，凭借起亚稳抓稳打的战略，强大后援的支持，挤进一线品牌，也并不是不可能的事。要知道，2012年，起亚在全球可是卖出了712万辆的成绩...