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低价大马力 10万元带涡轮增压车型推荐
2013年01月14日 09:35 来源: 网易汽车 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]曾经坚守自然吸气的宝马也全面进入了涡轮增压的时代,中途起步的自主品牌没有不跟上的理由。在输出相同功率的条件下,涡轮增压发动机比自然吸气发动机的排量要小,油耗更低,而最大扭矩的来临时机也更加提前,低转速相应的也有低油耗。10万元左右带涡轮增压的车型并不多,下面就推荐五款。

         车型名称:菲亚特 菲翔

         车型特点:动力不错、综合评价较高

       菲翔全系配备了1.4T-Jet涡轮增压发动机。虽然菲亚特并没有把当家的1.4T Multi Air发动机引入国内,但即便是这款普通的增压发动机的低调教版本,其最大功率也达到了120hp/5000rpm,峰值扭矩更是达到206Nm/2500rpm,超出常见的1.6L发动机。

满足感 网易试驾广汽菲亚特Viaggio菲翔
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       针对中国市场打造的菲翔更能够满足大多数消费者的审美需求。与玛莎拉蒂相似的前脸设计在显然是在耀自己的显赫家族,这点,菲亚特设计师做的很“中国”,很好地利用了集团资源优势。

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       相比外观,内饰设计所存在的不同声音会更多一些。从论坛网友反馈的意见来看,不少网友都觉得菲翔的内饰设计显得过于简洁,而议论的焦点多集中在菲翔的“浮岛式”中控面板。

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       位于中控台中央位置的是音响主机,其中与中低配车型搭配的是2DIN的音响机头,采用单色屏幕设计,支持CD、AUX-IN、U盘与SD卡输入。搭配在顶配车型上的,是由松下提供的一台8.4寸触摸屏导航娱乐系统。这套系统涵盖了电话、空调设置、导航、倒车可视等等模块,显示效果比较出色,在逻辑菜单、响应速度上都有不错的表现。

满足感 网易试驾广汽菲亚特Viaggio菲翔
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       内饰用料方面,菲翔的表现令人满意,软质材料和镀铬元素的应用,很好地提升了内饰质感。其中中控台黑色区域均采用了TPO真空成型工艺,即便空调出风口拨片,也采用了ABS包胶处理,手感比较出色。

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