早就有传闻指出雷克萨斯将推出高性能版的GS-F，不过目前为止我们还没有获得相关车型的路试谍照或者说是官方说法。日前，日本某杂志又将话题指向了GS-F，并称新车会在2013年8月问世，将在9月举行的备受瞩目的法兰克福国际车展上首发亮相。

       日本某杂志披露GS的高性能版GS-F将会在2013年8月问世

       编辑视点：雷克萨斯对德系ABB的影响越来越大了，在TMG运动部分的加持后，高性能级运动车型也开始全力发挥，不过想挑战宝马M5、奔驰E63 AMG等车型，雷克萨斯的高性能车型已有相当的实力了，不过还需对TMG部门进行大力的推广和宣传。

       　　对手锁定宝马M5、奔驰E63 AMG、奥迪RS6等高性能C级车

       在雷克萨斯TMG运动分部成立之后，它们已经推出了一款基于LS打造的LS Sport 650概念车，该车的主要目地或许不在于为量产铺路，其最大的作用可能是向公众传递出雷克萨斯TMG叫板德系那几个高性能分部的决心和能力。而TMG未来一段时间首要的工作重心或许会放到比LS级别更低的车型上边，毕竟B级车和C级高性能车的市场需求会大得多，比如说首先推出新一代的IS-F和全新的GS-F高性能版本。其中GS-F无疑被给予了挑战德系的宝马M5、奔驰E63 AMG以及奥迪RS6高性能C级车的重任。

       雷克萨斯新一代GS

       　　空气动力学外观套件加持彰显动感特质

       从杂志曝光的效果图来看，以性能化设定的GS-F穿上了与其性能相匹配的车身套件，新车被夸张的前保险杠、大号轮毂武装起来，霸气十足的外表令人印象深刻，而且新车身套件还能提供更好的空气空力学性能。

       雷克萨斯新一代GS

       　引入碳纤维等轻量化车身设计 搭载5.0升V8发动机

       从杂志截图所曝光的信息来看，雷克萨斯GS-F将会搭载IS-F上面那台5.0升的V8发动机，而经过重新调校，其最大输出功率肯定会大大超过IS-F的416马力。有消息称新车将达到500马力左右，从而像几款德系竞争对手看齐，要知道对手们可都在520马力以上，奥迪RS6和宝马M5甚至达到了560马力。

       除此之外，GS-F还会引入更多的铝和碳纤维材质来打造车身，从而减轻车身重量，这将使得GS-F的动力性能能够得到更好的发挥，百公里加速时间将被控制在4.5秒左右，最高车速在不限速的情况下将会接近300公里/小时。此外，值得关注的是，截图上面的文字还指出GS-F将会引入左右轮动力分配装置，有效提升新车的动态行驶表现。