伴随着新年钟声的敲响2013年正式来到，首先还是先要向大家问候一句“新年快乐”不知道对于新的一年大家都有怎样的计划和愿望，对于我们来说依然会励志与能够更多的帮助消费者解决在选车购车方面的各种需求，而诸如“量身购车攻略”这样特别有针对性的栏目一定会一如既往的继续下去，这次我们从“帝都”转战“魔都”一段大家喜闻乐见的故事就此开始了...
Amy是我们此行的目的，当然我们的意图还是非常单纯的，那就是通过实际体验帮助Amy来选择一款最适合她的座驾。肯定有人会问Amy是谁？首先还是让我们来简单了解一下她吧，作为一个地地道道的上海80后女生代表，Amy对于生活品质与细节有着很高的追求，而外资白领的身份也注定对于车辆的品牌也绝对不能含糊，不过还好对于车身空间方面Amy并没有提出太高的要求，预算方面也还算宽裕，综合下来我们为她准备了三个体验车型：MINI、DS3以及新甲壳虫。
这三款车型有着很多相似的地方，都是以个性化时尚化为主打元素，三款车的品牌以及工艺水准都基本属于精品类别，车身尺寸也非常符合Amy要求的标准，希望通过一天的体验她能够找到自己心中最中意的目标。
| 车型 | MINI | DS3 | 新甲壳虫 |
| 长度（mm） | 3723 | 3948 | 4278 |
| 宽度（mm） | 1683 | 1715 | 1808 |
| 高度（mm） | 1407 | 1479 | 1486 |
| 轴距（mm） | 2467 | 2464 | 2537 |
对于MINI这款小车，用Amy自己的话说其实并不陌生，随着这几年MINI品牌在中国发展的速度来看，在街上的曝光率也直线上升，在平时生活中就已经留意过它很久了，这次通过实车的感受首先是灵动的车身、可爱的圆形大灯以及双色车顶等设计都非常符合女孩的审美标准，对于这些方面Amy也表示了非常认可。
除此之外在车身更多的细节方面Amy也发现了一些十分个性化和讨巧的地方，诸如电镀的后外视镜与油箱盖都十分精致，车身下方侧裙与轮拱的黑色涂装也让MINI看上去更加散发动感气息。
与外观给人的感觉一样，MINI的内饰仍然维持着十分亲切可爱的风格，随处可见的圆形图案深受女生们的喜爱，而对于内部的工艺水准，Amy也表示可以接受，虽然在质感上并不十分强调奢华，但整体做工还是非常扎实的。
由于这辆MINI是我们临时征调的私家车，所以在方向盘以及仪表部分都能看到车主自己的DIY装饰，贴满水钻贴纸的仪表板变得非常闪亮，这也让Amy非常向往，她表示也会在未来对自己的车好好装点一番。
MINI车内的细节与绝大多数普通车型很不一样，尤其是圆形的车钥匙、拨杆调节等设计都可以带来不一样的感觉，而最能吸引Amy的则要数MINI车内可变色的氛围灯了，通过调节可以实现不同变化，而这也能够缓解一下在开车过程中相对枯燥和紧张的氛围。
最后获得Amy大赞的还有MINI巨大的分段式全景天窗，正如Amy所说，当阳光从车顶洒进来时坐在车里人的心情也会好起来，我想对于每个女生来说这都是无法抗拒的情境。
正如绝大多数人一样，Amy对于这辆来自法兰西的新兴品牌小车也并不太了解，不过对于一个特别能接受新鲜事物的80后来讲，Amy还是非常快的发现了DS3在外观设计方面的许多独到之处，与MINI相比DS3的线条设计更加前卫大胆，夸张的大嘴与不规则的前大灯十分独到，用Amy的话说DS3其实更像是一个不拘一格的“文艺小青年儿”。
DS3车身侧面B柱位置的“倒鲨鱼鳍”造型与车头的LED日间行车灯成为标志性设计，悬浮式车顶线条也颇具艺术气质，对于这些独到的地方Amy也表示出了非常欣赏。
通过聊天我几乎可以断定：女生们对于造型可爱并且闪光的物体总是有着天生的喜爱，就在我们试图向Amy介绍一番DS品牌来历的时候她却早就将注意力转到了DS3电镀后外视镜上来了，看来这的确是一条定论。
来到DS3的内饰Amy最先注意到的就是中控部分装饰板的材质，采用了高亮钢琴漆的中控区在质感上相比MINI高出一筹，另外处处可见的电镀装饰与极富层次感的仪表盘也为DS3的内饰氛围增色不少。
DS3在内部功能上还是存在一些法系车固有的特色之处，比如多功能按键被设置在了方向盘的后方，日常驾驶中几乎看不到它，使用起来需要一段时间熟练，另外 DS3的多媒体系统功能也比较全面，诸如导航、DVD等功能应有尽有，只是因为不支持触屏所以操作起来并不十分流畅。
与MINI稍显单薄的座椅相比，DS3的座椅就要更加宽大厚实不少，这一点Amy也比较认同，通过实际体验来看，DS3的座椅舒适度与包裹感稍强于 MINI，真皮的质感也非常不俗。另外一个不得不提的小细节就是DS3独具的原车香水功能，不愧是来自崇尚浪漫的法兰西民族，对于女性用户的偏好的确拿捏的恰到好处。
新甲壳虫是今天我们体验的最后一款车，而对于甲壳虫来说Amy相对会有发言权，据她说她的一位闺蜜的座驾就是老款的甲壳虫，这样以来对于新款车型的改变在Amy眼中就会更加直观一些。
与老款车型相比新款甲壳虫在外观造型上还是做出了一些改变的，最大的变化来自于车顶位置，更加平直的车顶让新甲壳虫看上去更加趋于中性化，而在后排头部空间表现上也更加宽裕了一些。而像甲壳虫经典的机盖线条与圆形大灯等部位在新车型上则得到了很好的继承。
新甲壳虫车尾相比老款车型增加了更显动感的尾翼，新甲壳虫后备箱开关与大众LOGO巧妙融合在了一起，另外Amy还心细的发现新甲壳虫的雷达探头功能非常丰富，前后共有八个探头，可以十分周全的照顾到车身周围的各个方向，对于Amy这样的平时开车并不多的女司机来说实用性十分可嘉。
来到新甲壳虫的内饰Amy就强烈的意识到新车型所带来的巨大改变，与她所熟悉的老款车型相比，新甲壳虫的内饰变化巨大，不仅仅是工艺上的明显提升，整体风格也变得更加时尚前卫，尤其是从车门开始贯穿中控台的车身同色装饰板，视觉冲击力非常强烈。
新甲壳虫相比老款车型似乎更强调驾驶乐趣，三个设计独到的小仪表出现在了中控台的上方，而内部功能操作模式则与其他大众车型基本一样，各个功能按键标示清晰操作起来简单实用，Amy也同样认为这样相对简单的操作其实更容易博得她的亲睐。
新甲壳虫的天窗面积十分可观，虽然还称不上是全景天窗，但是在一般车型中也算作是表现上佳了，前半段可以开启随时呼吸新鲜空气。虽然总体来说新甲壳虫相比老款来说的进步是巨大的，但是细心的Amy还是发现以前在老款车型方向盘右侧可以放插花的小瓶子怎么不见了?对于众多的女性消费者来说这似乎还真是个挺重要的问题。
总结：首先还是要感谢Amy这一天配合我们的拍摄工作，虽然比较辛苦，但也看得出来能在一天之内分别体验到三款意向车型对于Amy来说还是非常值得的，MINI的经典外观与可爱个性化的内饰，DS3特立独行的设计与整体出色的质感还有新甲壳虫带来的全方位式提升都分别给Amy留下了深刻的印象，虽然依照惯例我们并不能对Amy最后的选择做出预测，但我相信通过一天的体验她应该可以在获得一份
