【销量平平】
2012款长安悦翔
指导价：5.79~6.79万元
9、10、11月销量：4582辆、4761辆、6396辆
2012款长安悦翔的外观变化主要集中在前脸，它更换了看起来层次更为丰富的中网，老款盾形LOGO也变成了长安汽车的最新标识，雾灯的样式和下进气格栅增大，车头相比老款更有气势。
侧面的变化非常小，镀鉻门把手和车门上的防擦条应该就是全部差别了，对于提升档次，避免小刮蹭伤及车门倒是很有意义。车尾新增的“BLUE CORE”标识了全新动力品牌，保险杠两侧的反光板相比老款也更加醒目。
除了方向盘上的全新LOGO，2012长安悦翔的内饰没有任何变化，一切还是以实用为主，上深下浅的配色方案很符合家用车风格，遍布车内的储物空间让很多随手的东西有了归属，各种旋钮、按键的手感也很不错。虽然在用料上大多还是硬塑料为主，但各处接缝处理的都比较均匀，做工水准能够让人满意。仪表盘样式中规中矩，行车电脑屏幕不大，但显示的信息还算丰富，综合油耗、续航里程等都非常实用。
2012款悦翔搭载长安全新的BLUE CORE发动机，采用DVVT技术，全铝制造，最大功率84kW/6000rpm，最大扭矩145Nm/4000~5000rpm，相比老款提升16马力/8牛米，动力性能和燃油经济性都有很大提升，标称190km/h的极速也很能说明问题。5速手动变速箱入挡清晰，并带有一丝吸入感，只是换挡行程还是略显偏长。
悬架部分则延续老款，前麦弗逊后扭力梁结构采用了偏向硬朗的运动化调校，整体给人感觉颇为扎实，充满韧性的悬架在过弯时能够提供不错的侧向支撑，高速行驶时也颇为稳健。不过，当通过较大颠簸时，悦翔的悬架对于震动的处理就显得有些生硬，舒适性欠佳。
悦翔月销万辆的辉煌从2011年后就不复存在了，长久以来，月均3000台的销量让它明显显露出疲态。为了挽回颓势，长安在年初推出了2012款悦翔车型，更换了全新发动机和多项配置升级之后，新悦翔的竞争力有了不小的提升，销量也有所增长，只是目前同级竞争的新车型实在太多，它目前仍旧只能处于“销量平平”的阶段。
