也许今年真的是SUV年，看看广州车展的预热文章里有多少款SUV就能证明。我不知道是不是每一个人心里都有一个SUV梦想，反正这几年各大厂商似乎都准备卯足了劲大干一番。随着SUV车型的细分市场逐渐成熟，还真是会朝着大小各异的方向发展，而在一向比较少有厂商碰触的10万以下紧凑级SUV市场也开始出现了竞争。前几日，长安CS35正式上市公布售价，作为长安试水SUV的第一款产品，它搭载了1.6L发动机，将与奇瑞瑞虎、中华V5等同台竞赛。

       ● 长安CS35的卖点有哪些?

       　　● 设计：欧洲外形、日本内饰、中国特色

       官方表示CS35将有8种颜色，与逸动一致，目前官网上还缺乏详细信息

       相信很多人关注CS35的理由就是这是一台10万以内外形还不错的SUV，除了价格平易近人，再就是CS35有一副好相貌，确实能和其他自主品牌一下子区别开来。长安的相关人士介绍说，CS35动用了长安全球研发中心的通力合作，外形设计在欧洲、内饰设计借鉴日系，最后再结合中国人的审美标准融会贯通，如此才有了如今颇具眼缘的CS35。

       尺寸方面，长安CS35长宽高分别为4160/1810/1675mm，轴距达2560mm。这样的三围数据在国内并没有直接的竞争对手，接近的也只有奇瑞瑞虎和中华V5等。

       从车身侧面来看，能直观体现出长安CS35是一款尺寸较小的SUV，短小的车身线条流畅而富有动感。此外，上扬的腰线与下压的车顶将侧面的车窗面积压的很小，这也正是目前许多紧凑级SUV目前所惯用的设计，尽管会影响后排乘客的视线，但却可以更加凸显出年轻动感的元素。

       长安CS35采用了17英寸五幅铝合金轮毂，较大的轮毂尺寸具有很强的视觉冲击力，这也迎合了城市SUV的定位。品牌方面，215/50 R17规格的英雄(Hero)轮胎显得比较陌生，相信也是成本控制的结果。另外，入门的轮毂为16英寸，但目前都无缘得见。

       长安CS35的内饰采用了目前较为流行的深色内饰，而且中控台布局相当合理，整体感觉趋于合资品牌设计风格。在未来一段时间内，其品牌下的新车型，都会借鉴长安CS35的内饰设计风格。虽然厂商说内饰设计是遵照了日系车的人性化思路，但无论从整体风格还是仪表盘背光都更像是通用的风格。

       ● 空间：比想象的大

       作为一款SUV车型，长安CS35的前排空间并不拥挤，尤其是头部空间非常宽裕，让人感觉并不压抑。另外，这款车较高的坐姿保证了良好的视线，体现出了SUV车型本该具有的优势。

       长安CS35的后排空间表现不错，175cm试乘者坐进后排，腿部尚有两拳的距离，头部还有一拳的空间。但前面提到的下压车顶与上扬的腰线设计，确实影响了后排乘客的视线。

       由于长安CS35的车身尺寸并不是很大，所以这也或多或少制约了后备箱的储物能力。不过好在的长安CS35后排座椅可以四六比例放倒，最终拓展成宽敞的开放式空间，利用形式也更为多样化。这款车的储物空间还是非常丰富的，除了前后门板处都设计储物空间以外，中控台底部与前排座椅中部同样设计了杯架与储物空间，行车中放手机和小票还是很方便的。

       ● 动力底盘：手动变速箱靠谱，底盘调校有实力

       动力方面，长安CS35搭载了1.6L自然吸气发动机，它的最大功率为92kW/6000rpm，最大扭矩达到了160Nm /4000-5000rpm。在驾驶感受上，由于长安CS35定位为紧凑型SUV，所以在提速或者起步的时候，1.6L发动机的动力虽然算不上强劲，但却可以保证日常使用需求。

       5速手动和4速手自一体

       长安CS35配备了5速手动变速箱，它保证了这款车具有不错的驾驶乐趣，而且简单的内部结构使得发生故障的几率很低。驾驶体验中，这台变速箱的换挡非常平顺，而且档位也很清晰，许多调校与设定都很适中。而在顶配版本上，则配备了爱信原装进口的Ss-II 4速手自一体变速箱，虽然是4AT但好在技术成熟，燃油经济性有一定保证。

       长安CS35采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合，简单来说就是逸动上面的那一套，整体对颠簸的过滤还是比较到位，虽然开起来感觉还是接近一台轿车，但对于一般的城市道路而言完全可以胜任了。CS35基本满足了底盘更高、后备厢更能装载的使用需求，再加上还有一定的通过性，所以用后扭力梁悬挂无可厚非。

       ● 长安CS35的缺点有哪些?

       　　● 配置：相比逸动有所减少

       这个问题恐怕是CS35公布价格后受到非议最多的关键所在，的确相比同平台的逸动，气囊数量少了2个，ESP没有了，全系也仅仅标配了手动空调，更没有导航。但是不得不说，SUV的身价本身要比同平台的轿车贵，只是CS35少了这些东西，在于其他以配置取胜的自主品牌竞争时将少一分底气。