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坚决走实用路线 试驾郑州日产锐骐皮卡
2013年01月05日 11:53 来源: 汽车点评网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]这是一款许多男人都喜欢的车型,同时又是一款实用性极强的车型,由于国内奇怪的规定,这类车在二三线城市极为常见也颇受欢迎,而我们要是想多看几眼的话只能去美国电影里了。相信说到这里大家已经猜到我说的是什么车了,对,就是皮卡,本文的主角就是一辆皮卡,来自郑州日产的锐骐皮卡。

       这是一款许多男人都喜欢的车型,同时又是一款实用性极强的车型,由于国内奇怪的规定,这类车在二三线城市极为常见也颇受欢迎,而我们要是想多看几眼的话只能去美国电影里了。相信说到这里大家已经猜到我说的是什么车了,对,就是皮卡,本文的主角就是一辆皮卡,来自郑州日产的锐骐皮卡。

坚决走实用路线 试驾郑州日产锐骐皮卡

       也许不少细心的读者已经看到,这款锐骐皮卡的车头挂的是东风的标,而不是日产的标,不过这的的确确是属于郑州日产的车型。

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       关于皮卡的车型我就不用介绍太多了,其实一眼看去就已经能理解个八九不离十了。特别是皮卡车型的样式基本上都非常具有野性,所以也成了众多男车迷钟情的车型。而我们的主角锐骐皮卡自然不必担心,绝对一等一的型男。

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       虽然国内设计的皮卡总给人感觉不够时尚,不过车辆本身的实用性却足以让许多选择它们的消费者忘记其他小的不满。侧面采用黄色设计的车前大灯,乍一眼看去还挺有点美规车的味道。另外就是设计师们也没忘记让锐骐皮卡追赶时尚的脚步,在大灯内我们可以看到以LED为光源的日间行车灯,这样不仅增强了锐骐皮卡前脸的吸引力,同时还提升了日常行车时的安全性。

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       从侧面看去,可以了解到锐骐皮卡采用的是双排乘客加载物的设计,车内满员情况下可以乘坐五名乘客,而后部则在丝毫不会影响到乘坐空间时,能够承载更多的货物等。由于皮卡也采用较高的离地间隙,所以车的下半部分单看时颇有点越野的意思。(要在这里强调的是,在遇到前方路面有积水时,请一定小心,无论车辆离地间隙距离多高,也终究还是车不是船。)

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       这款走向颇为实用的锐骐皮卡,在造型方面的确没有太多亮点可言,不过在车尾两侧能够看到4X4的字样,这也说明该车采用了四驱系统。锐骐皮卡尾部直对的就是储物空间,车尾储物空间经过历代演变,内部表层已经有了一层很时尚的表层装饰,还是挺有样儿的。

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