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自主SUV生力军 深入体验广汽传祺GS5
2012年12月30日 14:54 来源: 汽车之家 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]相比于一汽、上汽这些老大哥来说,广汽乘用车做自主的时间不算长。不过不能否认的是,他们的起点并不低,而且对于市场的变化反应迅速。

       相比于一汽、上汽这些老大哥来说,广汽乘用车做自主的时间不算长。不过不能否认的是,他们的起点并不低,而且对于市场的变化反应迅速。传祺GA5有着让测试编辑们拍手叫好的底盘功夫,这自然是有赖于那套源自阿尔法罗密欧166的底盘,不过想让车子卖的更好,还需要换一种style。

       换什么style呢?自然是SUV,这已经是路人皆知的事情。如果你有辆卖的不那么好的轿车,那么以它为基础制造一辆SUV试试吧,效果大多不会让你失望。

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       本文的主角传祺GS5(下文简称GS5)便是这样一款车型,它脱胎于传祺的第一款三厢轿车产品GA5,却有着更宽敞的空间、更好的通过性和更出色的视野,相比于GA5,我更看好它的市场前景。测试车为售价18.68万的2.0自动尊贵版。

       ● 外形尺寸:外形协调,尺寸领先多数竞争对手

广汽传祺广汽乘用车传祺gs52012款 2.0l 自动尊贵版
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       传祺GS5的设计灵感来自于雪豹,并在此基础上加入了“光影雕刻”的设计理念。车身的设计感很强,每个面都有明显的特征线条或设计亮点,这是一辆设计协调且辨识率很高的城市SUV,只要你记住了它,那么在大街上认错的几率几乎为零。

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       轮胎和备胎的搭配是GS5的亮点之一,225/60 R17的尺寸与这个级别的SUV搭配刚刚好,这也是很多竞争对手选择的尺寸,多辐轮毂的样式很特别,给人以深刻的印象。最满意的还是配有铝合金轮毂的全尺寸备胎,这样厚道的搭配在任何价位的车型上都是少数派,必须表扬一下。

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