最时运不济的新车——新轩逸

       　　指导价：11.90万-16.90万

       一向以舒适和大空间著称的轩逸在今年7月迎来了全新换代，可惜恰逢中日领土争议爆发的时期，还没大肆宣传就匆匆地偃旗息鼓，销量也是刚风光了两个月就大幅下滑，至今不见多少起色。不过，就车型本身而言，新轩逸的改动还是值得厚道的，继承老款优点的同时还增添了新的亮点，性价比出色。

       在家族化浪潮盛行的今天，新轩逸也凑了个热闹，在大灯、中网、尾灯等部位加入了许多新天籁上的设计元素，一改往日憨厚中庸的风格。而更为低矮的车身尺寸和起伏有致的腰线，也让这款新车看起来更为紧凑协调，充满了年轻运动的活力。

       虽然外观更为动感，但居家舒适的内部仍然是新轩逸的一大亮点，特别是如沙发般宽大的座椅，一如既往的柔软;后排增加的中央头枕也弥补了老款车型的不足，可以为用户带来更为享受的乘坐体验。

       与前面提及的新福克斯一样，新轩逸最为突出的变化也表现在动力上——除了原本的1.6L和2.0L发动机，增加了一款1.8L+CVT的动力组合。这款发动机由骊威上的那款1.8L升级而来，起步灵敏、加速反应快，非常适合城市行驶，为许多家庭用户提供了更为合适的选择。

       只可惜，各方面表现均衡的新轩逸没有赶上合适的市场机会，当选今年时运最不济的紧凑新车相信也没有什么异议。不过好车总会发光，相信在未来更为长远的时期中，新轩逸会展现出应有的实力。