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起点不低 试驾华泰旗舰级SUV宝利格1.8T
2012年12月27日 11:11 来源: 网上车市 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]为华泰汽车掀起翻身浪潮的主力军,B11首先担负起开拓华泰汽车在轿车领域的份额的使命,华泰汽车的营销方式与大多数车企并不相同,可能换做其他企业,会先推出一款轿车探市场,接着再推出一款轿车巩固市场,而SUV车型的推出,往往是在有坚实轿车市场基础之上。
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       其实内饰设计风格上,才是宝利格借鉴最多的地方。这种配色实在很难在其他车型上见到,辨识度极高。整体功能区域的布局基本都符合使用者的习惯,只是在做工了用料方面,华泰可提升的空间还很大,就目前的品质来看,实在没有与合资车型竞争的本钱。

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       四辐式方向盘让宝利格表现出了十足的沉稳气质,木质与皮质的结合使用中手感很好,多功能按键的提供也充足便利。宝利格的仪表盘并未采用任何浮夸的设计手法,简单的微型炮筒式设计,为这款城市SUV增添了不少活力。

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       宝利格的中控台主功能区采用了集成度很高的设计手法,将大部分功能都集中在一个固定区域内,让使用者不会因为按键过多而手忙脚乱。大尺寸显示屏具备触控功能,内部集成了不少用车、生活以及娱乐的功能,虽然是一套国产的多媒体系统,但功能还算强大。

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       宝利格配备了电子指南针,可显示朝向、海拔、气压等信息,是远途的必备利器。不过前排遮阳板配备化妆镜和照明系统的外壳,却忘了给里面装个光源,实在让人觉得有些不应当。

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       虽然全车都配备了皮质座椅,但座椅在舒适度、支撑度以及包裹感方面都没有出色的表现,由于坐垫设计较薄,所以乘坐时不会太舒服。幸好宝利格在内部空间利用率上有着不错的表现,让有限的2620mm轴距得到了充分的利用,致使前后排空间都很充沛。

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       放倒宝利格的后排座椅是个体力活,其实并不单纯的因为放倒按键不好用,放倒后还要一个一个拆靠枕,想要完成整个步骤着实需要一阵时间。当你完全将后排座椅放倒后,你会为所获得的2100L超大空间感到庆幸,至少刚才的努力没有白费。

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