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最低不到6万 六款独立后悬自主车推荐
2012年12月26日 10:05 来源: 网易汽车 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]在小型车领域,几乎是非独立后悬挂一统江湖,所以也不存在过多纠结,而换在中型车领域,独立后悬挂更是占据了绝对大多数车型后轮位置,而非独立后轮悬挂几乎是凤毛菱角。

       车型六:江淮和悦

         指导价格:6.18~8.98万元

         底盘结构:麦弗逊带横向稳定杆+双连杆

         评级:操控方面★★;舒适方面★★★☆

       尽管江淮的品牌影响力不是很大,但就和悦这个车型来说还是很成功的,首先设计上完全原创,做到了大气而不臃肿,修长的车身甚至还有一些运动表现。但从尾部来看,稍微有些不协调的是,和悦的后轮拱很高,悬挂甚至都很容易看到。

江淮和悦 2012款 SPORTS 1.5MT豪华运动型
江淮和悦 2012款 SPORTS 1.5MT豪华运动型

       尽管只是自主品牌,但和悦的内饰设计很不错,不仅尽显大气宽敞,而且大量使用了银色面板点缀,看上去层次感和色彩丰富程度都十分到位。同时镀铬的三炮筒仪表也很有气势,既不夸张,也不平庸。我们很喜欢这种设计风格。除开设计上特色,和悦面板上的空调旋钮和各个按键手感都很不错,虽然材质不见得有多高档,但阻尼设定和反馈力感均有上乘表现。

江淮和悦 2012款 SPORTS 1.5MT豪华运动型
江淮和悦 2012款 SPORTS 1.5MT豪华运动型

       和悦拥有紧凑车级别最长的轴距,2710mm的表现足够与许多B级车媲美。让我们一开始就惊喜的是,虽然前排空间和轴距大小并没有直接关系,但和悦在此方面的表现也相当出色,1.8米身高男性竟然也有1拳头部空间。 转至后排发现,和悦的最大优势就在于此。作为一款紧凑型车,能给1.8米乘客提供2拳有余的腿部空间,已经可以让很多人惊叹了。更难得的是,除开入门款,和悦的大部分车型都配备了后座出风口,根据以往用车经验来说,这是一个令人满意的功能,并且后期也不可以添加。

江淮和悦 2012款 SPORTS 1.5MT豪华运动型
江淮和悦 2012款 SPORTS 1.5MT豪华运动型

       动力方面,和悦共提供了1.5L和1.8L两款发动机,1.5L发动机最大功率和最大扭矩分别为83kW和146N•m,在技术上这台发动机使用了可变气门正时技术,在燃油经济性方面得到了保证;1.8L发动机的最大功率和最大扭矩分别为105kW和165N•m,在动力上1.8L发动机充沛一些,实际驾驶时也会更加轻松。在变速箱的配备上,1.5L排量车型匹配的是5速手动变速箱,而1.8L排量车型侧有5速手动及4速手自一体变速箱可选。

江淮和悦 2012款 SPORTS 1.5MT豪华运动型
江淮和悦 2012款 SPORTS 1.5MT豪华运动型

       虽然2710mm轴距给和悦带来了充足前后排空间,但是也带来一个难题,那就是采用独立悬挂后的车身稳定性考虑。双连杆用于紧凑车并不鲜见,像凯越、伊兰特、赛拉图都采用了这种悬挂方式。尽管为前轮麦弗逊增加了稳定杆,但弯道以及激烈驾驶对于和悦仍然不合适,毕竟庞大车身造成底盘的压力是很大的。即便是独立悬挂也不能很好化解这种复杂的侧向合力,只不过舒适性方面还是做得不错的。

       至于配置方面,和悦没有太多特色,但是该有的安全和舒适功能都没有缺席,像中配版本,电动天窗、真皮座椅、自动空调以及后座出风口都是挺实用的功能。

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