车型：2013款大众新甲壳虫
指导价格：19.88万-29.98万
变化：更加中性的外观设计并加长加宽，全新内饰设计，全新动力总成
追忆点评：时隔13年全新大众甲壳虫终于完成了上一代的进化与蜕变，或许让我们等待的太久了，遥想过去，第一代甲壳虫甚至可以追溯到1926年，第二代甲壳虫1998年上市2010年停产，圆润的造型，可爱的圆形大灯，四个明显外凸的轮拱，新一代甲壳虫都延续了经典的传承。
全新一代甲壳虫外形尺寸分别为长4278mm(增加149mm)、宽1808mm(增加87mm)、高1486mm(降低12mm)，轴距为 2537mm(增加22mm)。车身的长度、宽度增加明显，高度稍有降低，轴距增长，总体来说更加宽大扁平，增加了不少阳刚之气，但甲壳虫的精髓并没有改变。
内饰方面，第三代甲壳虫具有更鲜明的运动风格，中控台由大面积的钢琴漆装饰面板覆盖，具有多种配色可供选择。中控台顶部可选装表盘，从左到右依次为油温表、秒表、增压器压力表，这样的设计也让新甲壳虫的车内多了几分性能味道。作为进口车型，新款甲壳虫在整体做工方面并不会让人们担心，尽管几乎整个中控台都由硬质材料覆盖，但面板之间的做工很精细。
全新甲壳虫的轴距增加至2537mm，而整体放大的车身尺寸，也使内部空间更加舒展。作为一款2+2车型，新甲壳虫的前排还是最受照顾的，后备箱容积也可以由310L扩充到910L，实用性更强。
目前上市的进口大众新甲壳虫搭载1.2T涡轮增压发动机和1.4L机械+涡轮增压发动机，而其中1.2T发动机也是第一次装配到国内的车型上。 1.4T双增压发动机在进口大众Cross Golf和尚酷等车型上服役中。变速箱依旧是7速DSG双离合，平滑线性换挡积极，早已得到了肯定。
