● 一汽丰田锐志
锐志是丰田MARK X车型国产后的名称，整体的档次定位仅次于皇冠，在凯美瑞之上。锐志(REIZ)的名字源于德语，意思是“魅力、刺激”，可见锐志的消费群体定位是运动。近似跑车的外形，强劲的动力系统，先进的变速装置，稳定的后轮驱动，整体流露着运动的气息。锐志的性价比保证了锐志丰田车系销量第三的宝座，11月3878辆的销量，也成为此次“回暖”的主力军之一。
外形设计：运动不失奢华
锐志的外形动感大气，继承了传统的“三联式”大灯，线条锋利;倒梯形进气格栅小巧精致，经典的丰田牛头标点缀其中，前脸设计成一个扇动翅膀的蝴蝶，乍一看的确有种跑车的即视感。突出的前唇，呈盾形隆起的发动机盖，收缩紧绷的侧身线条，都有一股浓郁的运动色彩。
空间设计：在长轴距下的空间表现令人大跌眼镜
2850mm的长轴距足以带来宽大的腿部乘坐空间，但不足之处在于，锐志的车身高度有限，对于身材稍微高大一点的乘客来讲，头部空间并不充足，而且后排中部高高隆起，大大影响了乘坐的舒适度。车内储物空间不少，放一些零散物件绰绰有余。480L的后备箱空间中规中矩，但由于后悬挂的布局，占据了不少空间。
动力表现：动力充沛，加速顺畅
锐志采用了2.5升和3.0升两种排量，发动机运用了前置后驱技术在同级别车型中拥有不错的表现，2.5升发动机的最大功率和最大扭矩分别为142kw、236Nm，而3.0升车型为167kw和293Nm，两款发动机的最大功率和最大扭矩峰值相同，都分别为6200转/分钟和4400转/分钟。而在这种动力表现下，锐志的6档手自一体式自动变速箱也能保证了加速过程的平顺性。
◆ 总结：
我们必须承认，日系车的回暖并不是一个偶然的现象，很多日系车以其自身的优势，的确在消费者群体中塑造了一个良好的印象。这里我们详细介绍了11月份环比增幅最大的4款日系车型，分别选取了外观、空间和动力三个角度，给大家一个很宏观的认识。当然，面面俱到自然也会面面俱不到，也欢迎大家提供宝贵的建议。
