在前些年国内汽车市场突然间兴起了一股SUV热潮，在这股热潮中各大厂家都推出了不同级别的SUV。而市场都是有规律的，当一种事物严重饱和时，另一种事物必然会因为短缺而引起一番新的热潮，汽车也一样。在SUV火爆了几年之后，现在虽然它还依旧可以用火爆来形容，但同时也有一个新的细分车型被大家所青睐，它便是旅行轿车。

       从这类车的名字中我们可以清楚的看出，它依旧被归为轿车行列，只是由于车型的特征，其属于轿车中的旅行车细分市场。在国内，我们最早见到的旅行车要算是当年由上海大众出品的桑塔纳旅行车，俗称"大屁股桑塔纳"，它的本质就是第二代帕萨特旅行轿车。随着时代的变迁和国内汽车市场的发展，越来越多的旅行车开始进入中国，而今天我们要说的则是一款大家即熟悉又陌生的旅行车——全新大众汽车迈腾旅行轿车。

       大众汽车迈腾旅行轿车最初进入中国是在2010年，当时正值一汽-大众迈腾轿车销售火爆之时，迈腾旅行轿车的引入也引来了不少的目光。在2012年，迈腾喜迎换代之时，迈腾旅行轿车也无可厚非的迎来了自己的全新一代产品，这一代产品也就是基于帕萨特B7车型的全新迈腾旅行轿车。

       在2010年刚刚进入中国时大众方面很怪异的将其命名为大众旅行轿车，这个名字在当时引来了不小的意见。所以，在B7车型进入到中国市场后，大众迎合了消费者的习惯，将车辆的中文名称更正为大众汽车迈腾旅行轿车。

       　何为旅行车?与一汽-大众迈腾相比有何不同?

       所谓旅行车，顾名思义它的特点是旅行，在旅行时驾乘者最为需要的就是载物空间，旅行车则是通过增加行李箱的纵向高度来提升整个车辆的载物空间，正因如此它则有着与普通版轿车完全不同的尾部造型。

       对于众多厂家而言，他们都有着基于轿车底盘的旅行版车型，只是各自的命名方法不同而已。如果单纯的英文翻译的话，旅行车都应该叫做Wagon，但不同的厂家有着各自不同的习惯，而这也带来了旅行车不同的小名。例如，梅赛德斯-奔驰的estate，奥迪的Avant，标致的SW，大众的Variant和欧宝的Caravan等。

       通过上面的介绍相信大家对今天的这款全新迈腾旅行轿车都会有着一些初步的了解，现在我们就要全面的走近它了。

       从外观上来看，这款全新迈腾旅行轿车有着十足的全新迈腾特点，真的可以说是有着近85%以上的相似度。

       前脸部分，全新迈腾旅行轿车采用的是欧版全新一代帕萨特(国内名为迈腾)的设计语言，更加有棱角的大灯设计和四道式的前格栅完全突出了大众此代车型的设计风格。而这套外观设计则与一汽-大众现在推出的全新一代迈腾轿车有着100%的相似度。

       车身侧面全新迈腾旅行轿车有着典型的旅行车特点，圆润、高大的尾部造型是它车辆外观的最大特点，而这种丰满的造型让它在拥有良好使用性的同时也得到了一定的美感。车顶上方的那个行李架则是其旅行风格的集中体现。