车型三：长城C50
指导售价：7.80～9.18万元
特点：功能平衡、全系1.5T小排量涡轮增压
作为长城第二款紧凑轿车，C50整体车身造型方面没有表现出其大嘴特有的凶狠特点，不过还是对中庸线条车身造型做了一些运动铺垫，与此类似的，还有车尾的双排气管。
C50整个观感是不错的，和谐中庸同时不乏一些时尚。分层式仪表借鉴了某款成熟合资车型的造型，上层以数字显示速度，下层是水温、转速以及油量信息。
接下来我们就是从配置着手考量性价比。8.48万的手动精英型，双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、电调后视镜不用操心，不要说自主，合资也大都配备。那么更丰富的配置在哪里?从C50来看，主要是直接式胎压监测，我们不但在轮胎气压异常时可以得到报警提示，关键是还能直接看到轮胎具体气压，这个虽然可以后期添加，但原厂则更美观与放心。
除此之外，多功能方向盘、电动天窗、真皮座椅、定速巡航、倒车雷达就不用介绍了。大家平时行车都能用得上。从配置与选车性价比关联来说，长城C50除开本质基础不错外，其配置丰富也担得起较高性价比这个定义。
C50的轴距达到了2700mm，这在同级来看已经和新轩逸一个指标。车身长度和宽度分别达到了4650mm以及1775mm，车身方面数据还是不错的。实际体验来看，除开头部有些局促，后排在乘坐空间方面也还拥有一拳距离。值得肯定的是，长城C50后排并没有鼓包，大大提升了中间乘客的舒适度。
要节油必须要看动力，C50全系配备的1.5T发动机采用铝合金缸体缸盖等轻量化设计，具有燃油多点喷射、可变气门正时(VVT)、双进气中冷等主流技术，最大功率98kW/5600rpm，峰值扭矩188N.m/2000-4500rpm。匹配清晰紧凑的5速手动变速箱，一般家庭需求还是完全满足，不过从动力性能来讲，长城C50并不如比亚迪1.5T涡轮增压先进和充沛。
而长城C50在底盘方面有所建树，前麦弗逊+后双横臂式独立悬挂结构表现不但舒适，同时操控性更佳。
