除了坐着舒服之外，后排座椅还有着相当高的机动性。不仅坐垫可以前后移动，靠背倾斜角度也可以调整，这就意味着你可以为腿部留出宽裕空间的同时让自己半躺在车内，很是惬意。如果你想要更多的独立空间，你甚至可以将中间的扶手拆掉，然后把它扔在后排空调面板的下方，它能将扶手全部装进去，非常深。当然，你也可以把这个空间作为自己藏匿私人物品的绝佳地点。

       要想进入第三排乘坐空间也很容易，汉兰达在右侧第二排座椅上设置了两个一键下翻的拉手，其中一个方便上车时在车外使用，另一个方便乘客下车时在车内使用。随便拉哪一个，都能让座椅下翻的同时向前移动，非常方便，不得不感叹日系车在人性化设施上的考虑周到。

       第三排座椅具备独立的头枕，只是不能调节高度。由于车顶平直，因此第三排的头部空间还算理想，1.75米的乘客并不会顶到头。腿部空间在第二排座椅挪到最前方时也能得到不错的保证，比起其他7座SUV来说算是很舒服的了。况且第二排座椅即使在挪到最前方的状态下，同样可以获得一拳三指的腿部空间，因此汉兰达的三排座椅并不是摆设，实用性值得肯定。

       在三排座椅全部打开的情况下，后备箱的容积变得十分有限，纵深只能放下一个书包。当放倒第三排座椅之后，空间就显得富裕很多了，此时已经可以满足绝大部分人的出行需求了。当然你还可以把第二排座椅也放倒，用来装一些大件的物品。