● 斯柯达 明锐
官方指导价：12.20-21.09万元
明锐其实算是现在火爆异常的大众速腾的兄弟车型，但由于其怪异的印第安图腾标志，很容易让人以为这是个“国产的杂牌”车。这也是其一直被小编认为被严重低估的车型而经常出现在我们叫好不叫座专题里的原因。但事实上，明锐所有的一切都是来源于大众的，这让它在动力、空间和做工等各方面的表现都非常的均衡。
● 动力底盘：和大众相同的TSI+DSG动力组合
动力上除了1.6L和2.0L的发动机以外，其他的动力配置都是采用大众家族最先进的TSI+DSG的黄金组合，尤其是明锐RS上采用的2.0TSI发动机相比于目前大众旗下常见的1.4TSI和1.8TSI的发动机在动力上要强劲很多。
从PQ35平台上下来的明锐采用了前麦弗逊后四连杆式的四轮独立悬挂系统，再加上德国大众工程师的精心调校，斯柯达明锐有着丝毫不逊色于小钢炮高尔夫的操控表现(这样的底盘悬挂让新速腾的车主情何以堪啊)。而且从征战CRC赛场并且取得了非常不错的成绩的明锐RS车型上我们也可以从侧面看出斯柯达明锐的运动天赋来。
● 乘坐空间：整体感觉还算是比较宽敞
由于PQ35平台的局限，明锐的轴距只有2578mm，这样的长度在同级车型中其实并不算突出。但由于设计师合理的设计，其内部空间也不至于太局促，对于一款家庭用车来说已经足以。
之所以将明锐列入本文很大一部分原因就是其后备箱有着560L的超大容积，而且行李盖采用了独特的掀背式设计，即使更大、更多的行李物品都能被妥善的放置入行李箱内。
● 外观内饰：低调经典永不过时
相比于07年上市的明锐，目前销售的明锐其实在外形上并没有什么根本性的变化，但就是通过前中网和头灯的这些小细节变化，立马就将老款明锐呆板的前脸变得生动并且时尚起来，这点就连奔驰都要向他学习。
毕竟也是大众旗下的品牌，明锐的内饰不可避免的带有着浓郁的大众风格，尽管如此，斯柯达还是通过方向盘上一个家族式的笑脸镀铬条很好的与大众区别了开来。而且这样朴实的内饰虽然谈不上多好看但胜在耐看，哪怕再过几十年都依然不会有任何过时的感觉。
● 车型点评：总的来说，斯柯达明锐在各个方面的表现都非常的不错，不过其较低的品牌知名度和一些小问题还是让大一部分人放弃了它而转投入了大众的怀抱，这也是其每月的实际销量并不高的主要原因，但反过来说，正是由于这样较低的品牌知名度才能让明锐的价格如此的务实。
