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试驾奥迪A1 Sportback 小车大魅力
2012年11月30日 09:43 来源: 凤凰网汽车 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]虽然说两厢车尤其是豪华品牌入门级小车,在以实用大气为主要消费宗旨的国内市场并不是那么受欢迎,但是MINI COOPER出色的销售业绩还是逼迫其他豪华品牌必须在这个领域有所作为。奥迪于2011年10月在国内推出了A1两门版车型,自上市以来,单月1000多台的市场销量远远比不上竞争对手MINI COOPER,相比海外市场10万的销量也只能算的上一个零头,这主要是由于两门版在实用性方面的缺憾。
[凤凰测]奥迪A1 Sportback 小车大魅力(2)

       奥迪A1全系仅提供一款动力,那就是近几年来名声大噪的1.4TSI发动机。这款涡轮增压发动机拥有缸内直喷技术,相比传统的涡轮增压发动机可以获得更加出色的燃烧效率,也就是说,它的输出功率更大,同时油耗也可以维持在较低的水平,在后面的评测中,我们将介绍到奥迪A1如何获得出色的油耗。

[凤凰测]奥迪A1 Sportback 小车大魅力(2)
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       A1这款1.4TSI发动机的动力参数跟我们想象中的并不一样,运动风格显著的外观造型不应该加入一颗强劲的心脏么?答案是NO。90千瓦的最大功率很显然不及大众旗下搭载同款发动机的车型,像是高尔夫1.4T,它96千瓦的最大功率都比奥迪A1更大。同时200牛·米的峰值扭矩也不及高尔夫的220牛·米。但是要注意的是,奥迪A1是诞生于PQ25平台的小车,轴距只有2459mm,整备质量也只有1.2吨,所以数据上的保守并不代表一切。

[凤凰测]奥迪A1 Sportback 小车大魅力(2)
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       A1 Sportback采用了运动风格的内饰,千万不要小看这些运动化风格的配色、座椅、方向盘,它可以在坐进车内的一瞬间就让你精神紧绷,创造极佳的加速氛围完全就靠它们了。不过,奥迪A1对于运动氛围的渲染并没有花费太多的心思,紧凑粗壮的方向盘、拼接色的座椅之外,你也许很难再找出什么明显的运动特征,仪表的造型是奥迪家族最常见的设计,油门刹车踏板也是非常传统的样式,与MINI COOPER相比,奥迪A1的内饰只能算是中规中矩,只不过略带运动风格而已。

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       虽然尺寸是奥迪系列中最小的一位,但是奥迪品牌的帽子使得A1并不能与普通的两厢小车等同而视,这不仅通过价格得到了证实,也同样包括车内出色的品质。最明显的就是车内的布局以及工艺,丝毫不必奥迪A3、A4L差多少,软质材料的加入带来高端的感觉,旋钮上都加入了银色的装饰材料,手感也很不错,只不过按键的行程依然比较短,按上去有些硬。

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       驾驶着A1 Sportback上路,我们终于明白了内饰采用如此设计的原因。因为奥迪A1的动力调校,正如它的内饰那样,虽然属于运动化的风格,但是并不是特别的极致,对于舒适性的照顾依然是动力驾驶感受的主要风格。这让我们又联想到了奥迪A1的外观造型,它也只是奥迪家族化设计风格的迷你版本,并非有什么另类甚至过激的元素穿插其中,只是恰好奥迪家族风格也偏向于动感,所以给人以运动的第一印象。

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       A1 Sportback显然是为了城市道路而生的,不管你是拥堵路况轻点油门,还是深踩油门来一个大快朵颐,又或者是稍不留神需要紧急制动的时候,A1都可以迅速跟上你的脚步。但是在7速S-Tronic变速箱的作用下,你永远无法感受到它的激烈与暴躁不安,但是却是一个非常聪明的人,了解你的感受,知晓你的需求。而这些,与那个拥有甜蜜外形的MINI COOPER完全不同,A1是拥有自我个性、坚持运动风格的纯爷们儿,而奥迪A1,则是一个是尽心尽力配合驾驶员的用心管家。

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       为了响应环保节能的号召,奥迪为全系车型加入了自动启停系统,它的实现只需要通过刹车踏板就可以实现,非常简单,而且可以达到节约燃油的效果。但是在城市拥堵的路况时,这种频繁的启动、停止会降低舒适性,如果你觉得有些烦人的话,也可以将启停系统关闭,按键就在中控台上。

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