◆ 韩系大尺寸SUV——起亚索兰托2.2T(进口)
◆ 参考价格:23.48万~30.58万
◆ 亮点:2.2T柴油直喷发动机、436牛米扭矩、新款7座设计、全系四驱、进口身份
索兰托的体型同样庞大,深受男性车主的喜爱,外形更加偏重于城市化,大气之余同时也融入了很多豪华配置,车身结构方面,改用了承载式车身,有着出色的行驶舒适性。新款索兰托的虎啸式前脸得到了保留,但前中网的面积有所增加,而镀铬边框则相应变小,使得前进气格栅的视觉效果得到加强。
新款索兰托基本维持了第二代车型的整体造型,前脸依旧采用起亚身份象征的虎啸式家族前脸,重新设计的LED示宽灯以及氙气大灯让其眼神更加犀利。而底部由更大的方形雾灯替代了之前的圆形设计,这使得车头看上去多了几分狂野性,相信男性用户会更加接受这种造型设计。
内饰方面与老款车型相比差别并不是很大,内饰具有深浅两种配色,全黑内饰加之中控台上部的银色装饰板,让车内有着很强的运动味道,而上黑下米的配色很清新,则更加符合家用设计。四辐式多功能方向盘造型得以保留,只是将下方的银色装饰取消,整体更显运动。
全新的LCD仪表盘更加具有科技感,可显示信息更加丰富。中控台上大尺寸液晶屏显示效果出色,按键集成在显示屏下方,相比于老款车型,使用起来更加方便。方向盘具有电加热功能,在寒冷的冬天为车主带来融融暧意。
除了沿用原有5座车型,增加了7座车型,是第三代索兰托的一大亮点,矛头直指丰田汉兰达。车内空间方面也进行了优化,不仅第二排腿部空间增加30MM,新增的第三排也因为顶部采用平直设计而让空间不显局促。
将第二排右侧座椅向前翻折后,能够便捷的进入新增加的第三排座椅,实际体验中可以看到,坐入两名成年人完全没有问题,并且第三排还具有两个独立的可调式头枕,增加了一定的乘坐舒适性。
索兰托采用了前后双天窗的设计,前后两块天窗的面积都不小,可以给后排乘客带来更好的通透感,驾驶者在车内也丝毫不会感觉到压抑。
全系四驱才是索兰托的最大卖点,TOD主动扭矩分配控制系统可以自动在前后轮之间分配恰当的扭力,不同于很多纯城市型SUV,它所搭载的这套四驱系统可通过仪表台左侧的4WD LOCK按钮进行锁止,低速时,前后轮扭矩可按50:50分配,车速超过50Km/h后,分配到后轮的扭矩将会逐渐减小。这套四驱系统,应付一些简单的越野路道,还是有一定的脱困能力的,但由于车轮间并不具备电子制动辅助,所以在面对一些高难度越野路况时,便会有些力不从心。
新索兰托两种动力总成,其中2.4L汽油发动机最大功率为130kW,最大扭矩为250Nm。2.2T柴油发动机最大功率为145kW,最大扭矩为436Nm。传动系统方面,与之匹配的是6速自动变速器。
点评:新款索兰2.2T顶配仅仅30万出头,已经可以完全摆脱进口车型价格偏高的言论,不过柴油汽车并不是每个城市都允许的,购买之前要咨询清楚,但无论在做工和配置上,韩国车已经更多进入了人们的选车范围内,新款索兰托增加了7座版,更加实用。进入国内的索兰托定位于一款城市SUV,但外观尺寸、价格配置、定位上来看,更接近一款全尺寸SUV,与此价位级别产品拉开了价格差距。