●宝马X1/大众途观内饰配置对比
| 产品名称 | 宝马X1 sDrive18i 2.0 AT 时尚型 2013款 | 途观 2.0TSI AT 四驱菁英版 2012款 |
| 厂商指导价(万元) | 28.5 | 28.68 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 车内氛围灯 | ● | - |
| 内部照明延时功能 | ● | - |
| 后窗遮阳帘 | - | ● |
| 手动空调 | ● | - |
| 自动空调 | - | ● |
| 空气过滤装置 | ● | - |
| 后排出风口 | - | ● |
| 座椅外面材质 | 织物 | 真皮 |
| 座椅记忆功能 | ● | - |
| 前排中央扶手 | ● | - |
| 后排中央扶手功能 | ● | - |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
而内饰配置方面，两款车也相差的比较大，两款车都安装了多功能方面盘，但宝马再这基础之上还安装了车内氛围灯，内部照明延时等。而值得一说的就是宝马的配置虽然很高，但是使用的却是手动空调、织物座椅，这不妨令编辑有些失望。
新改款的宝马X1在外观上的变化更多倾向于外观视觉效果的提升，同时也有助于个性与时尚的体现。而内饰方面则更多的反映在了用料材质以及整体做工水平上的一丝不苟。
进入车内，米色作为基色的内饰穿插其中的哑光色装饰条给车内增添了一丝运动气息。途观中控台的布局与进口途欢保持一致，上部为音响操作区下部为全自动恒温空调控制区，只是在个别功能键的安放位置稍有变化。在途观7款车型当中，只有顶配的2.0TSI旗舰版为前排乘客提供了座椅加热功能。
途欢2.0TSI旗舰版的三幅式方向盘与高尔夫6-1.4TSI豪华版车型的一样，两侧幅边上集成有功能控制键，下边幅边上的哑光色装饰部件增添了运动感。灯光控制杆和雨刷器控制杆分布在方向盘两侧，灯光控制杆上还集成了定速巡航功能。
●宝马X1/大众途观娱乐配置对比
| 产品名称 | 宝马X1 sDrive18i 2.0 AT 时尚型 2013款 | 途观 2.0TSI AT 四驱菁英版 2012款 |
| 厂商指导价(万元) | 28.5 | 28.68 |
| 音响数量 | 6 | 8 |
| CD | ● | ● |
| MP3 | ● | ● |
| 外接音源接口 | AUX,USB | AUX |
| 卫星定位导航系统 | - | ○ |
| 蓝牙/车载电话系统 | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
娱乐配置方面，宝马的在音响数量方面宝马X1要比途观少两个音响，但安装了USB令宝马X1的车主有了更多的娱乐方面的选择。
中控采用了双色设计同时融合实木装饰，大面积的实木装饰颜色和整体非常契合，体现豪华的同时不会显得过于老气。中控面板以及空调出风口均采用了钢琴漆材质，但中控下方看起来有如真皮的部分实际上是硬质材料，但触摸手感一流。
向外微微凸起的多媒体导航屏是车内最抢眼的配置，这款6.5英寸800×480高清触摸屏，所有操作都可以通过轻触屏幕来完成，轻松方便。另外其还内置 30G硬盘、DVD光驱、以及SD卡槽，并支持mp3/WMA播放和语音命令。同时这块屏幕也是倒车影像、温度显示、系统柱状图的显示屏。
●宝马X1/大众途观安全配置对比
| 产品名称 | 宝马X1 sDrive18i 2.0 AT 时尚型 2013款 | 途观 2.0TSI AT 四驱菁英版 2012款 |
| 厂商指导价(万元) | 28.5 | 28.68 |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 安全带未系警告提示 | ● | - |
| 安全带预警收紧功能 | ● | - |
| 电控辅助制动系统（EBA） | ● | - |
| 定速巡航(CCS) | - | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ○ |
| 零压续行 | ● | - |
| 车门关闭辅助 | ● | - |
| 遥控钥匙 | ● | - |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
安全配置方面，抛开基本的配置不说，宝马X1要比途观的配置高出很多。安全带警告收紧功能、无钥匙启动以及宝马一直非常值得炫耀的零胎压续行功能，这些功能令宝马X1在安全配置方面大获全胜。
新的中控优化了使用面积，增大的液晶屏可以显示更多的信息内容，同时配合最新的iDrive系统可对多种系统进行调节。空调面板依旧很简化，在X1 xDrive 20i车型上还带有座椅三级加热功能，在现在寒冷的季节非常有用。
总结：虽然只相差了1800元，但是相差的地方还是蛮多的，在这1800元中你可以选择一台配置高品牌高的宝马X1，同时你也可以选择一台动力组成非常棒的途观。而选择那台就看您了。
