A+级车英雄会 雪铁龙C4 L对比速腾轩逸
[导读]雪铁龙C4L是PSA征战中国市场的一款有力武器,它已经在此前的巴黎车展上首发,而在2013年年初,这款A+级家轿就会正式登陆中国市场,面对诸多强劲对手,它又有哪些杀手锏呢?
紧凑级轿车市场一向是强手如林,竞争激烈的,如今,又有一款重量级车型即将加入这个市场,而且它还非常符合现在紧凑车“A+化”的趋势,这就是雪铁龙C4 L,一款即将在2013年初正式登陆中国市场的A+新车。

法系车一向在外形上都不落俗套,C4 L也不例外,富于运动特质的前脸造型、造型犀利的大灯,融入镀铬前格栅的人字形雪铁龙车标,都显示出设计师的独具用心。相比之下,无论是速腾的大众家族前脸,还是轩逸的多幅镀铬前格栅,都要中庸许多,从这个角度看,也许C4 L在外形设计上更符合年轻一些消费者的胃口。

C4 L的外观细节设计也同样值得玩味,比如它的腰线就分为了多段,显得很有层次感。而LED日间行车灯和大灯下橙色灯眉的引入也会增加C4 L以后在大街上的回头率。即便是轮圈上,雪铁龙的设计师们也将其设计成类似飞机螺旋桨的形状,看上去颇为动感,相信这幅轮圈旋转起来也同样引人注目。

对于现在的紧凑级车来说,原来是B级车标准的2700mm轴距已经屡见不鲜了。雪铁龙C4 L长、宽、高分别为4620、1780、1500mm,轴距则达到了2710mm,相比速腾和轩逸,C4 L的轴距更长,高度也更高,有利于营造更好的车内空间。


相比差异明显的前脸和侧面曲线,C4 L与速腾、轩逸的尾部风格设计差异就不那么显著了。总体来看三车的外观,C4L最为年轻运动,轩逸次之,速腾最为中庸,反映出法、德、日不同车系的典型设计风格。