车型四：东风本田CR-V

       　　推荐：2012款 2.4L 四驱尊贵版(售价25.08万元)

       　　特色:口碑品质佳，人性化十足，空间十分宽敞

       现款本田CR-V外观设计更加激进，少了份中庸多了份硬朗风格，新尾部造型显然和沃尔沃XC系列有较多的共同点，虽然看上去略有些怪异，但其实更加大气和实用。

       而全新悬浮式三环仪表盘,更具科技感,读数清晰。内部的液晶屏可显示里程，车外温度等车辆行驶的必要信息。行车电脑显示屏幕位于中控台中央区域的上方部分,读取车辆信息十分方便。无论是驾驶坐姿还是视野以及操作便利，新CR-V相比老款只有更加舒适人性化。

       现款本田CR-V仍然维持了2620mm的轴距指标。从座椅造型来看与老款相同，延续其舒适风格，并且更宽敞柔软。前排空间很不错，因为车身加大，所以空间感受比老款要好。像后排腿部距离，根本不用操心。而后排地板依然非常平整，并且地板中间的前后距离也有所扩展，提升了中间乘客的舒适程度。后排也增加了相应的出风口，弥补了以往老款的遗憾。

       相比入门的2.0L发动机，选择2.4L发动机在动力上表现更好些，本田特色的平行轴式5挡自动变速箱从挡位数量上来看确实不算很先进，不过其平顺性确实比较理想。CR-V的操控的感觉是很轻松的，方向盘的力度十分恰当，而且非常均匀和回馈数舒适。如果要说缺点的话，依然没什么路感，开得较快时就需要靠观察行车的轨迹来判断，感受不是那么直接。

       四驱方面，现款本田CR-V仍然维持了以往的液力耦合中央差速系统，车内没有任何四驱转换或锁止按键，一旦前后轮有转速差，硅油自动升温变成凝固状态，从而给后轮分配大约最大3成驱动力。对于越野来说，CR-V肯定不适合，但是在雨雪天气或泥泞路面的通过性和安全性都比普通两驱SUV令人满意。