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轴距加长设计缺乏新意 海外试驾高尔夫7
2012年10月24日 11:40 来源: 易车网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]经过38年的演变,大众高尔夫已经发展到第七代车型。在这段时间里,大众高尔夫已经成为全欧洲最畅销的车型之一,但其在北美市场的表现却并不成功。造成这个问题的一部分原因是,在美国销售的大众高尔夫车型并没有采用“GOLF"这个标识,而是被一个美式风格的兔子徽章所取代,并命名为“Rabbit”。虽然大众想通过新的车型名称提升北美市场的销量,但“兔子”的称呼一定程度上破坏了这款欧洲车的品牌文化,反而影响了高尔夫车型的总体销量。今后北美高尔夫的命名是否会做出更改,只有等到2014年上市后才能知晓。

       内饰:延续家族式设计 局部做出调整

       相比老款,新高尔夫的仪表盘更加富有科技感,中控台则向驾驶员一侧倾斜,并加入稍显运动风格的装饰条;改善了表面材质;提高了整体质感。从方向盘到中控台均融入了黑色钢琴漆设计,细节处理十分到位。

       大众高尔夫共提供了三种屏幕尺寸和五个级别的多媒体信息娱乐系统,并包括一些外接音源功能,可兼容更多音乐播放方式,所有的一切都跟人带来赏心悦目的体验。而高尔夫出众的隔音降噪工程,进一步保证车内最佳的音响效果。

       发动机舱内不仅排列整齐,且降噪设计更为出色,在以130km/h的时速行驶时,其安静程度令人印象深刻。毫无疑问,大众高尔夫能够为长途驾驶带来更加舒适的感受,动力充沛的柴油涡轮增压发动机也令人信心倍增。

       

       新平台的运用使其整体结构有所变化,高尔夫的前轴设计更加靠前,在有限的车体内减少了前悬挂所占用的空间,配合轴距的增加一定程度上释放了更多的乘坐空间。

       

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