相信很多朋友对于“翼虎”这个名字都很熟悉，这算是一个既亲切似乎又不是很熟悉的车型，多年前福特第一代ESCAPE在国内以翼虎的名字进口销售，其市场表现在当年还算是进口紧凑SUV的佼佼者，也不乏一批忠实用户。当第二代ESCAPE在美国上市后，中国市场似乎与翼虎缘尽，几乎在没有一辆车型引入国内，也令很多对翼虎颇有好感的消费群体感到失望。时隔多年，第三代福特ESCAPE诞生于福特全球C级平台，同时福特还宣布将其引入国内进行生产，爱卡汽车本次则远赴美国底特律带来了这款新车的首次试驾内容。

       新一代的ESCAPE诞生于福特C级平台，与大多数厂商的做法相同，采用了轿车平台的SUV产品具备更加舒适、易于驾控等特点，同时具备SUV高通过性和空间实用性的特点。

       前两代的ESCAPE外形设计比较硬朗，或多或少都采用了较多的平直线条，随着汽车设计的变化与潮流，新一代ESCAPE的外形线条更加犀利和动感。传统的中网部分尺寸非常小，下方的倒梯形大嘴部分是封闭的。大灯尺寸虽然不大，但是设计足够犀利，由于是低配车型，所以不具备透镜与氙气大灯。

       ESCAPE的车身侧面有着完美的比例，源自欧洲设计中心所以带有典型的注重车身比例的设计理念。微凸的前后叶子板加上下两条筋线不至于让车侧过分复杂，却能勾勒出鲜明的力量感，在此效果中却丝毫没有蠢笨或臃肿。车顶行李架和底部的深色材质让ESCAPE侧身更加立体和精致，与车身同色的门把手和深色B柱则保持着整体感。