潮流亚光
前文已经提到，M3在外观上其实并不高调，而车主在购车时选择的也是普通的深蓝色。为此在改装开始后，便对车身颜色作了改动。现在的车身颜色为时下流行的亚光白色，让外观质感提升了不少。车主是使用喷漆的方式为这台M3更换颜色，而不是更多人选择的贴膜方式。喷漆相对于贴膜的好处便是在边角部位不会因使用时间长而起角，并且能让全车上色，不像贴膜在一些细节的地方还保留原有的车漆，让整体感更强，给车主的心理优越感也更强。
为了能让M3的外观更具跑车风格，车主在行李厢盖上装了一个小小的碳纤维尾翼，在后保险杠下方装设了由碳纤维制成的扰流板，尾灯也经过熏黑处理，让看似纯洁的白色车身增添几分“邪气”，让人从车尾看这台M3时能感受到它不是善类。
在内饰上，原厂的用料及做工已经相当不错，但是车主既然是一个追求个性的人，他当然不希望自己的内饰与别人的一样。车主选择的方式便是在中控台贴上反光的水钻，在其中一些较大的旋钮上也贴有水钻作为装饰，这样的改动让这台M3充满个性的同时又增添不少奢华感。
翼子板转向灯上的M3标志，从图中也能看到门缝间隙与原厂时并无明显区别
19寸ADVAN RS轮毂的里面藏着制动力强劲的AP5000+制动套件
内饰上主要以贴水钻作为装饰，以此提高奢华感
喷漆所做的哑光色的好处便是每一个细节都相当完美，不怕贴膜会起边角
大剪刀
但如何才能够在夜店夺得他人的注目呢?车主选择了一个较为夸张的方式，那便是为这台M3装上了来自德国的LSD剪刀门改装套件。LSD在德国是知名的剪刀门改装品牌，它们出品的改装套件都经过一系列苛刻的实验，以确保它的质量。同时套件为专车专用设计，以此保证安装完成后门缝的间隙与原厂时相当，同时确保能在日常使用中不出问题。
在国内也有不少的剪刀门改装套件在市场中出售，但常能看见一些质量不过关的产品使得车身变形，或者是车门无法完全闭合、门缝过大的情况。轻则影响外观，重则产生安全隐患，或者使车架永久性变形。因此选择正规厂家生产的合格产品才是改装剪刀门的首选。
在这台M3上的剪刀门，不但得到了出色的视觉效果，同时在使用中也不觉得难以使用，即使是普通女士也能轻松打开，实用性相当好。门缝也与原厂时相当，未见有变化，可见LSD的确是剪刀门改装套件品牌中的佼佼者。
