车型四：新福克斯
减免税：全系车型
油耗：1.6L手动6.2升，1.6L自动6.4升，2.0L手动6.7升，2.0L自动6.8升(工信部数据)
由于注重驾驶体验的设计，有着WRC运动血统的长安福特福克斯，一直是紧凑级车型中重要的一款，对其情有独钟的无疑以年轻人居多，并有两厢版和三厢版满足对运动和居家的双重选择。福克斯上市至今，进行过多次外观内饰的变动，常变常新的造型也时刻保持着吸引力。平直的线条比较简洁，突出的轮眉强调着力量感，前脸处的上下进气格栅形成一个交叉的X型造型，富有攻击性。
内饰使用大量银色装饰以突出年轻动感的氛围，中控台布局规整，借鉴了蒙迪欧致胜的部分设计。方向盘造型过于简朴，并使用了镀铬装饰做点缀。而内饰相对粗糙的做工还是让人略感遗憾。配置方面也是新福克斯的一大看点，新车标配了一套名为 “进气格栅主动关闭”的技术，另外，像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等也是新福克斯的标配，这些配置的加入进一步增加了新车的稳定性和驾控感。
在车身尺寸上，全新福克斯两厢版车型尺寸为4368/1823/1483(mm)，而三厢版车型尺寸为4534/1823/1483(mm)，新车的轴距为2648mm。较上一代车型而言，新车的长度分别增加了26mm(两厢)，54mm(三厢)，轴距增加了8mm。福特福克斯的座椅整体做工精细缝制规整，看上去紧绷感尤为突出，提供更好的侧向支撑，也从侧面说明了福克斯的运动倾向。2640mm的轴距也可提供较为理想的乘座空间，满足全家乘员的乘坐需求。
动力方面，新车搭载的是1.6LTi-VCT和2.0LGDI汽油直喷发动机，1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机，最大功率达到125马力，峰值扭矩为159N·m;而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术，最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力，达到了170马力，峰值扭矩202N·m。变速箱方面，与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱，其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。
