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自主SUV又一扛鼎之作 全球鹰GX7-全体验
2012年07月04日 09:41 来源: 网上车市 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]对于全球鹰GX7,相信大家已经不算陌生了,4月23日北京车展上,吉利首款SUV正 式上市,共三个排量8款车型,售价区间为9.29-12.99万元。全球鹰GX7的诞生对 于全球鹰这个子品牌甚至可以说对于吉利这个品牌来讲,其意义可谓非凡,第一,结束了吉利多年来没有SUV的尴尬境地,第二,做工和质量等方面的综合表现为 以后多款SUV的布局打下了很好地基础,下面,我们一起来体验。

       

全球鹰  GX7 1.8 MT

       

全球鹰  GX7 1.8 MT

       全球鹰GX7车门身体常接触的地方进行了软性皮质的集成,做工工艺上乘。还采用了主驾驶一键式升降,其余三窗一键式下降的功能化配置,厂家的厚道之处我们再一次看到。车门上没有见到中控锁的位置,而是集成在了排挡的后面,与点烟器并排排列,这点需要我们适应上一段时间。

       

全球鹰  GX7 1.8 MT

       再一次的提到GX7的安全性装备,除了这个级别车型常见地主副驾及侧气囊外,还集成了侧气帘及膝部气囊,从中,我们看到了厂家造车对于人性化方面的重视,另外,我们也一起见证了自主品牌造车品质在逐步提高。

       

全球鹰  GX7 1.8 MT

       

全球鹰  GX7 1.8 MT

       

全球鹰  GX7 1.8 MT

       

全球鹰  GX7 1.8 MT

       GX7全系配备了真皮座椅,这也是其配置丰富性体现最直接的地方之一。另外此款车型还集成了主驾驶八向电动调节功能。通过实际体验来看,座椅的用料和做工工艺值得表扬,但包裹性和舒适度方面欠佳。另外,后排座椅可以按比例折叠放倒,更难得的是,还能向前移动,对于这款SUV空间上的拓展很有帮助,另外天窗带来的通透感与此同时也令我们倍感惬意。

       

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