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17万元以下合资中型车导购 大车更有面儿
2012年06月28日 11:41 来源: 车讯网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读] 17万,这个不痛不痒的数字,时常成为消费者买车的分水岭,因为它恰好处于高配紧凑型车和入门级中型车的分水岭。我想你也会一样很纠结,到底是买高 配置的紧凑型车还是入门级的中型车呢?不过中国人普遍认可一个理儿,就是同样价位下多数消费者更多还是会关注体积更大的车型,这一定程度上也意味着档次会更高。

        ● 北京现代索纳塔八

       尽管导入期时间略长,北京现代的第八代索纳塔最终还是得到了市场的认可,月销早已达到一万台以上。外形往往是消费者认知车辆的第一步,索纳塔的热销与它极具流线感的外形必然是分不开的。

       

       流体雕塑的概念非常成功的应用到了索纳塔八身上,即使如今它在路上的出镜率已经非常高,但还是会有一小部分的回头率。其实不仅在国内,在全球不少地方它都相当受欢迎。

       

       高性价比向来是韩系车最大的特点,这是普通消费者选车的理性因素,如果再加上能有好看的外表这个感性条件,那车卖不好才怪呢。索纳塔八的最低售价为 16.69万,尽管从官方指导价上来说,低于17万的价格只有这一款,但在大部分地区,该车的全系优惠平均能在2.5万左右,这意味着原价18.99万的 2.0自动豪华版也可以将价格控制在17万之内,非常具有诱惑力!

       

       如果有条件,我还是建议您购买这款2.0自动豪华版,因为它的配置明显比价格更低的时尚版和领先版上一个档次,它可以提供6安全气囊、电动天窗、电动真皮座椅、后排电动座椅调节、GPS导航、后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调等,如果作为家用的话,这样的配置甚至有些奢侈了。

       

       索纳塔八的内饰也带有明显的时尚感,它看上去或许没有德系车沉稳,但与外表还是很呼应的。中控台大面积使用了软质材料,做工方面谈不上考究但不会让 你挑出什么毛病,各个控制按键也比较友好,非常容易上手,尽管多少有些模仿和借鉴的痕迹。乘坐空间方面,它达到正常中型车的标准水平,要优于多数紧凑型 车,但过于流线型的设计牺牲了一定的后排头部空间。

       

       索纳塔的主打车型搭载了2.0L自然吸气发动机,具备DVVT双可变气门正时技术,缸盖和缸体均为铝材质,最大功率165马力,实际驾驶过程中它的 低速扭矩比较充沛,比较适合城市驾驶。变速箱采用现代自己研发的6速手自一体变速箱,与发动机的默契程度较高。虽然我是建议购买自动豪华版,如果你觉得配 置有些过剩的话,还有两款更低配车型,对家用来说也足够了。

       

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