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德日操控派SUV之争 4款全能车型对比评测
2012年06月21日 11:45 来源: 搜狐汽车 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]瑞士军刀相信大家都用过,用过之后相信大家都很喜欢,原因就是不仅携带方便,而且一“刀”多能。这种心理无处不在,对于汽车也一样。一款车型多种功能,无疑用SUV车型来表述最为贴切。既有轿车的舒适性,又具备良好通过性和宽敞空间,真的做到了一车多用。纵观国内市场,华晨宝马X1、斯巴鲁XV、东风日产逍客和MINI COUNTRYMAN无疑是20-40万价格区间内最具代表性的几款车型,两款日系、两款德系;两款国产、两款进口,它们的对比无疑会迸发出精彩的火花。

        配置对比:X1能量回收显科技,COUNTRYMAN配置较低

       斯巴鲁XV中央控制台顶部4.3英寸的彩色显示器是一个设计亮点,它可显示时间、气温、主动安全性监控以及车辆维护提醒等丰富信息。从豪华版车型来看,内饰中电动调节真皮加热座椅、自动空调、电动天窗、换挡拨片、倒车影像、AUX/USB等配置一应俱全。

       

       

       在安全方面,斯巴鲁XV全系标配了车辆动态控制系统(VDC)、前排的正面气囊、膝部气囊、ISO-FIX儿童安全座椅锁,都是全系标准配置,尤其是驾驶员侧的膝部气囊这一项在同级车当中还是不多见的,值得肯定。

       

       2012款逍客则在配置上做了升级调整,原来只在顶配的2.0L 4WD 车型上才有的蓝牙电话和定速巡航功能,这次在2.0L车型上得到了标配,分别集成在三幅式真皮方向盘的左侧和右侧,新增的USB接口位于中控面板AUX音频接入口左侧。

       2.0L两驱顶配“雷”以及四驱“虎”、“龙”还配备了7英寸的彩色液晶屏,并集成了AVM全景式监控影像系统,可以及时了解车辆后侧及右侧盲区的情况,并且通过中控台上的“Camera”按钮,无需挂倒车挡,也能打开并切换摄像头。

       

       华晨宝马X1提供了idrive操作系统以及全面的地图导航,已经是宝马高档产品中的标准配置,此外坡道缓降功能仍然出现在国产车型上。全系标配包括前双气囊+双侧气囊+双头部侧气帘;动态稳定控制系统;雨量探测器和自动大灯控制;全景电动玻璃天窗;全系配备防爆轮胎等等。

       

       值得一提的是,华晨宝马X1三款xDrive四驱车型均配备了BMW EfficientDynamics科技系统,这套系统通过制动能量回收系统、带手动换挡方式的自动变速箱以及其他科技装备控制结合,能显著降低排放和油耗。

       

       MINI COUNTRYMAN的配置相对于它的价格来说,有那么些不太厚道。我们用顶配车型来说,41.5万元的价格除了简单的单区自动空调,带加热功能的真皮座椅,全景天窗、以及Harman/Kardon的音响外,座椅还是手动调节,导航也需要选装。安全方面除了6气囊以及DSC动态稳定系统外,并没有配备更多的高科技安全配置。

       

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