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15万新生代A级车双雄!新福克斯VS新思域
2012年06月20日 14:32 来源: 搜狐汽车 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读] 一直以来,在紧凑车的市场,堪称“神车”云集,从过去横行已久的老宝来1.8T,到现在月销量过2W辆的雪佛兰科鲁兹,再到无耻的连加价都需要排队的高尔夫6,真可谓是长江后浪推前浪,一代新车换旧车。然而“神车”的头衔,在A级车领域并不是靠完美的动力而获此殊荣,毕竟还是紧凑车,撑死也就2.0T发动机是上限了,那么究竟什么样的A级车可以入选呢?

       内饰对比——将梦幻进行到底

       谈到外观和内饰,大多数人会认为这两部分都是“样子货”,看的过去就行了,其实不然,对笔者来说这觉对是影响心情的必备元素,相信多数消费者选择的侧重点,内饰绝对占不小的因素,本田内饰品质设计就不用多赘言了,向来是主张将梦幻进行到底,相信没有几个消费者不被其折服,而新福克斯的内饰华丽转身也是本次对比的亮点之一,摒弃了福特紧凑车根深蒂固的内饰差标准,值得一看究竟。

       

       

       内饰环节,思域一如既往的迷死人不偿命的架势,让光影技术在车内发挥的淋漓尽致,有多少痴男怨女拜倒在其石榴裙下,此外,中控面板向驾驶者方向大幅度倾斜,尽量有效的减少驾驶员的操作难度,个人感觉新思域方向盘不如之前的设计好看,当然这只是个人观点。在以往福特紧凑车薄弱的内饰环节,终于可以在新福克斯这里抬起头来,全新的设计理念,更先进的科技感,无奈这是1.6车型,顶配2.0的彩屏行车电脑和娱乐屏幕没有传承下来,略感遗憾,还要提一句,1.6新福克斯的小蓝屏太寒颤了,不如新思域来的梦幻直观,以小成本来取悦用户何乐不为呢?难道只为了划分档次?

       

       整体感觉两款车型的内部空间基本差别还是明显的,新思域并没有因为缩水了轴距,而对后排空间产生太大的冲击,空间表现上一直不错,儿新福克斯还是一如既往的紧凑,相比老款8mm轴距的增加并没有带来质的提升,从进入驾驶室的开始,除了紧凑感还是紧凑感,基本上两款新车型都传承了上一代的空间表现。

       

       在传统本田车上我们看不见的折叠遥控钥匙,这次终于出现在了新思域车型配置单中,就连入门的EXi舒适版也都采用了折叠钥匙,时尚感十足,大大提升了使用档次和便携性。新福克斯依旧采用传统的福特折叠钥匙造型,个人感觉不如本田时尚。

       

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